Zero Motorcycles Menawarkan Insentif EV Karena Pemerintah Tidak Akan

Gambar untuk artikel berjudul Zero Motorcycles Menawarkan Insentif EV kepada Pengendara Karena Pemerintah Federal Tidak Mau

Foto: Zero Motor

Zero Motor menawarkan diskon pada sepedanya untuk mendorong pengendara beralih ke EV. Itu sepeda motor EV pembuat mengatakan itu akan memberi pengendara “insentif instan” hingga $ 4.250 pada model 2022 tertentu sebagai bagian dari “Gunakan Listrik” program, yang dapat menutupi kekurangan saat ini kredit pajak federal yang berlaku untuk sepeda EV di AS

Pergi ListrikInsentif akan mengurangi hingga $3.000 dolar dari harga Zero SR/S 2022 atau Zero SR/F 2022, dan bila digabungkan dengan penawaran dealer lain, total diskon bisa naik menjadi $4.250. Pemotongan harga tampaknya berlaku untuk semua model di jajaran Zero, tetapi sepeda yang lebih kecil seperti FX dan FXE hanya akan mendapatkan diskon sebesar $1.250.

Gambar untuk artikel berjudul Zero Motorcycles Menawarkan Insentif EV kepada Pengendara Karena Pemerintah Federal Tidak Mau

Foto: Zero Motor

Sementara ada banyak pembicaraan tentang bagaimana UU Pengurangan Inflasi akan berlaku (atau tidak) untuk beberapa mobil dan truk EV, belum banyak pembicaraan tentang kredit pajak yang kedaluwarsa untuk sepeda motor EV. Ketika IRA mulai berlaku, kredit yang berlaku untuk sepeda listrik sepenuhnya tidak berlaku lagi, seperti yang dilakukan Revzilla. Tapak Umum menjelaskan:

…UU Pengurangan Inflasi ternyata menjadi kerugian yang signifikan bagi sepeda motor listrik.

“AMA sangat kecewa melihat seluruh ketentuan kredit pajak sepeda motor listrik tidak hanya diabaikan tetapi benar-benar diganti dalam tagihan dan bekerja keras dengan industri sepeda motor listrik untuk menyelamatkan program tersebut,” kata Michael Sayre, Direktur Hubungan Pemerintah untuk Pengendara Sepeda Motor Amerika. Asosiasi. “Pada akhirnya, pada saat RUU ini diperkenalkan, sebagian besar negosiasi telah terjadi dan sangat sedikit dari banyak amandemen yang diusulkan disetujui sebelum disahkan.”

Undang-Undang Pengurangan Inflasi secara efektif menghapus sistem kredit pajak sepeda motor listrik yang sekarang sudah kadaluarsa. Ini adalah perubahan besar dari rencana Build Back Better, Sayre mencatat, “yang juga termasuk tiga kali lipat insentif sepeda motor listrik hingga 30% dari harga pembelian dengan batas $7.500.”

Sepertinya kekeliruan besar untuk mengecualikan EV roda dua, tetapi sepeda motor masih diturunkan menjadi kendaraan rekreasi semata di Amerika, berlawanan dengan moda transportasi yang layak.

Jika insentif federal dikaitkan dengan ramah lingkungan kendaraan, pengendara harus mendapatkan kredit pajak bahkan untuk membeli skuter Yamaha Zuma 125 atau Honda SuperCub. Skuter Yamaha itu menempuh jarak lebih dari 100 mil per galon! Kendaraan roda dua adalah paragon efisiensi, dan itu juga berlaku untuk sepeda motor EV.

Dan sementara perusahaan kata bahwa insentif akan berlaku untuk model terbarunya di showroom, sepertinya diskon hanya berlaku untuk sepeda model tahun 2022. Zero tidak menentukan apakah diskon berlaku untuk model 2023, jadi kemungkinan insentif tidak berlaku untuk “model terbaru” yang sebenarnya.

Pembacaan sinis atas tawaran dari Zero dapat menunjukkan ini sebagai cara untuk mengeluarkan model 2022. Mungkin ini. Tapi siapa peduli? Saya tidak akan menyalahkan pembuat sepeda EV karena membuat sepeda motor listrik sepenuhnya jauh lebih terjangkau. Dan mendandaninya sebagai alternatif dari hilangnya kredit pajak federal untuk sepeda EV juga bisa berfungsi sebagai pengingat akan pengawasan bodoh di IRA.

Gambar untuk artikel berjudul Zero Motorcycles Menawarkan Insentif EV kepada Pengendara Karena Pemerintah Federal Tidak Mau

Foto: Zero Motor

Gambar untuk artikel berjudul Zero Motorcycles Menawarkan Insentif EV kepada Pengendara Karena Pemerintah Federal Tidak Mau

Foto: Zero Motor