Berapa Banyak Forza Motorsport Sebenarnya ‘Dibangun Dari Bawah Ke Atas?’

Gambar promosi dari Forza Motorsport baru yang menunjukkan prototipe daya tahan modern di lintasan.

Gambar: Studio Game Xbox

Selama enam tahun terakhir, tim di Turn 10 Studios telah bekerja untuk menemukan kembali Olahraga Motor Forza. Anda bisa berargumen bahwa mereka membutuhkan nafas ini. Tujuh game, semuanya terpisah dua tahun, meninggalkan seri di tempat yang agak dapat diprediksi dengan peningkatan minimal di antara setiap versi. Tawaran Microsoft untuk melengserkan Gran Turismo akhirnya menyadari potensinya dengan FM3dan FM4 adalah puncak dari formula itu. Rilis sejak saat itu belum tentu buruk, tetapi mereka menari-nari di sekitar masalah inti. 2023-an Olahraga Motor Forza mewakili tembakan terbaik Turn 10 untuk meletakkan masa lalu ke tempat tidur, sekali dan untuk selamanya.

Mungkin inilah mengapa ungkapan “dibangun dari bawah ke atas” muncul tidak kurang dari empat kali presentasi kemarin selama showcase Xbox Developer Direct. Pertama oleh Direktur Kreatif Chris Esaki, yang mengaitkan ekspresi tersebut dengan bagaimana entri berikutnya “memanfaatkan konsol Xbox Series”. Kemudian sekali lagi tentang bahan dan shader yang digunakan untuk finishing model mobil; lain kali memuji sistem audio; dan akhirnya tentang 20 lingkungan judul saat diluncurkan. Setiap lokal telah “dibangun dari bawah ke atas untuk generasi ini,” menurut Direktur Olahraga motor Konten Arthur Shek.

Gambar promosi dari Forza Motorsport baru yang menunjukkan seorang pengemudi di dalam mobil balap.

Gambar: Studio Game Xbox

Tentu saja, setiap Forza baru — Cakrawala termasuktetapi terutama yang berfokus pada sim Olahraga motor sisi — calo perbaikan fisika. Demikian pula, shader yang lebih realistis, yang dirancang untuk menangkap ketidaksempurnaan cat otomotif secara akurat, adalah salah satu terobosan utama yang saat itu-Creative Director, sekarang-General Manager Dan Greenawalt dipromosikan di Forza Motorsport 5 berlari untuk melepaskan, bersamaan dengan peluncuran Xbox One pada 2013. Saat Anda mengejar simulasi, Anda tidak pernah puas dengan hasilnya; Anda selalu bisa sedikit lebih dekat dengan artefak yang sebenarnya.

Tapi saya juga ingat mengambil Forza Motorsport 6 pada tahun 2015 empat tahun dan seluruh generasi konsol sebelum entri terakhir yang saya mainkan, FM4 – dan pergi kecewa dengan kurangnya evolusi dalam fisika, khususnya perilaku mobil berpenggerak roda belakang di luar batas. Rasanya hampir seperti permainan itu mendorong saya untuk mengambil setiap sudut ke samping bahkan ketika saya tidak mau, hanya dengan kemudi secepat kilat. setelah roda penggerak mulai mencabik-cabik diri. Kurangnya transfer berat badan yang gamblang tidak membantu banyak hal salah satu.

Gambar promosi dari Forza Motorsport baru yang menunjukkan mobil antik Honda F1 di lintasan.

Gambar: Studio Game Xbox

Forza Horison 5 sebenarnya memberikan peningkatan yang cukup besar dalam hal yang terakhir, tetapi masih banyak pekerjaan yang harus dilakukan. Model ban baru akan menghasilkan keajaiban, terutama jika selengkap yang diklaim Esaki selama ini Aliran Bulanan Forza Kamis:

[The tire model’s been] sepenuhnya dibangun kembali. Kami dulu memiliki satu titik kontak pada 60 Hz; sekarang kami memiliki delapan titik kontak per ban pada 360 [Hz]. Lompatan besar dalam ketepatan model ban kami — Anda bisa merasakannya. Ini adalah inti dari pengalaman gameplay sekarang. Selain itu, kompon ban balap yang berbeda — Anda mungkin pernah melihat soft, medium, dan hard pada hal-hal seperti F1 — kami mendukung semua itu sekarang. Pemodelan suspensi yang sepenuhnya dibangun kembali. Pemodelan berat sekarang yang mencakup bahan bakar dan juga mendukung penyesuaian pemberat yang belum pernah kami miliki sebelumnya. Pengereman benar-benar diulang.

Apakah semua itu merupakan pembangunan kembali yang benar-benar “dari bawah ke atas”? Secara teknis, jika ada aspek kode fisika yang tersisa dari game sebelumnya — dan pasti ada — maka tidak, tidak peduli seberapa baik laju pengambilan sampel karet adalah.

Di situlah letak masalahnya. Hari ini, dengan adanya game jadi mahal dan mengambil jadi lama untuk dibuat, tidak realistis untuk mengharapkan waralaba membuang matematika lamanya. Itu bukan cara kerjanya lagi. Mengabaikan setiap fitur baru dan setiap peningkatan sebagai “dibangun kembali sepenuhnya” tidak hanya berlebihan yang merusak kepercayaan antara Anda dan komunitas Anda; itu tidak memberikan penghormatan penuh pada pekerjaan yang sangat nyata dan nyata itu memiliki telah dilakukan, yang harus ditunjukkan dan itu akan membuat permainan menjadi lebih baik. Selain itu, selama terasa segar bagi pemain, apa bedanya?

Gambar promosi dari Forza Motorsport baru yang menunjukkan detail vegetasi di sirkuit Maple Valley, dengan prototipe McLaren Can-Am antik di latar belakang.

Gambar: Studio Game Xbox

Semua yang dikatakan, saya bersedia memberi Turn 10 keuntungan dari keraguan pada fisika, karena model ban itu kemungkinan besar akan membuktikan perubahan paling dramatis pada milik Forza dinamika lebih dari satu dekade. Saya juga membeli perangkat tambahan di sisi trek, mengingat Turn 10 melangkah lebih jauh dengan mengambil kembali data untuk setiap lingkungan dunia nyata yang akan muncul di dalam game. Seperti yang diungkapkan Esaki di streaming, tim tersebut bahkan telah membuat ulang bersejarah tata letak untuk beberapa trek — pikirkan Laguna Seca di tahun 1960-an — yang sangat keren. Tidak cukup banyak game yang melakukan itu lagi, dan terus terang itu menghidupkan kembali antisipasi saya milik Forza reboot besar.

Untuk mobil, ada alasan untuk skeptisl. Sekali lagi, pembenaran Belok 10 untuk penggunaan frasa berbahaya di sini berkaitan dengan shader dan material. Meskipun keduanya sangat penting untuk kepercayaan adegan simulasi apa pun, keduanya tidak mengatasi ketidakakuratan yang dibuat milik Forza model kendaraan tertua yang telah menghasilkan silikon Xbox selama beberapa generasi.

Jika Anda sudah cukup lama memainkan game ini, Anda tahu apa yang saya bicarakan. Mobil seperti S15 Silvia, Impreza 22B STI, Golf R32 dan Vauxhall Monaro. Beberapa lebih mengerikan dari yang lain (ada seluruh utas Reddit yang dikhususkan untuk S15) dan aset yang lebih baru dari seri ini jelas dibangun dengan standar yang jauh lebih tinggi. Tapi menonton trailer hari Rabu dan melihat tampilan seperti E30 M3 dan Saleen S7 hanya mati – dengan cara yang sama seperti yang mereka lihat hanya mati sejak saya masih di sekolah menengah – agak mengaburkan kemajuan apa pun di sisi materi, apalagi penambahan seperti akumulasi kotoran baru yang dipesan lebih dahulu untuk setiap mobil.

Bagian depan BMW M3 E30.

Inilah E30 M3 asli…
Gambar: BMW

Bagian depan BMW M3 E30 di Forza Motorsport.

… dan inilah versi 2023 Forza.
Tangkapan layar: Forza melalui YouTube

Benda E30-di-rumah adalah salah satu dari segelintir momok lama — mulai dari kecerdasan buatan seri yang benar-benar keras hingga kampanye dan editor livery yang tidak menarik yang merupakan terobosan untuk tahun 2005, tetapi sangat kuno dibandingkan dengan Gran Turismo 7 atau sim PC mana pun, di mana Anda bebas mengunggah grafik apa pun yang Anda suka. Esaki memang menggoda AI baru, yang disebutnya “cepat secara otentik tanpa curang” – sesuatu yang pasti tidak akan pernah Anda katakan GT7 lawan yang dikendalikan komputer.

Demikian pula, masih banyak yang harus dipelajari tentang “karir pemain tunggal yang berfokus pada pembuatan mobil”. Mudah-mudahan itu dirancang untuk menumbuhkan lebih banyak rasa memiliki daripada yang Anda dapatkan Forza Horizondi mana Anda dilemparkan sepenuhnya modded C8 Corvette dari lompatan. Tidak, secara harfiah – Anda mendapatkan mobil beberapa saat setelah menjatuhkan Bronco dari pesawat.

Banyak dari masalah ini mungkin tidak dapat diperbaiki Olahraga Motor Forza; meskipun tidak, itu tidak berarti pengalaman itu gagal. Setiap permainan lebih dari jumlah bagian-bagiannya, tidak ditentukan oleh kesalahan kualitas hidupnya yang paling menjengkelkan. Tapi Belok 10 harus benar-benar berhati-hati membuang kata-kata kunci, jangan sampai ingin menarik perhatian ke aspek-aspek yang jelas belum dibangun kembali dari bawah ke atas. “Baru” sudah cukup.