Porsche menjatuhkan gambar dari 911 Dakar yang hampir terlalu bagus untuk menjadi kenyataan pada hari Rabu, dan ketika saya hampir panik melihatnya di logam minggu depan, itu mengingatkan saya pada waktu tahun lalu ketika Singer dan Tuthill berkumpul untuk membuat 911 siap Dakar mereka sendiri. Jadi, karena Porsche masih bungkam tentang Dakar untuk saat ini, mari kita lihat 911 berpendingin udara 450-hp benar-benar menghancurkan semua jenis medan.
Video dari Top Speed ini adalah favorit saya karena hanya diam dan membiarkan suara flat-six 3.6 liter twin-turbo yang berbicara. Saya tidak pernah mengendarai Singer secara pribadi, meskipun saya berharap untuk memperbaikinya suatu hari nanti, tetapi saya sudah dekat dengan beberapa, dan Prototipe ACS ini adalah hewan lain.
Jika Anda penasaran, selain mesin yang disebutkan sebelumnya, mobil ini memiliki gearbox sekuensial lima kecepatan, yang menggerakkan keempat rodanya. Setiap sudut mobil mendapat peredam ganda yang dapat disesuaikan multi-arah dan mampu melakukan perjalanan hampir satu kaki. Bodywork semua karbon liar mobil menyembunyikan roda dan ban cadangan ganda dan interiornya sepenuhnya berspesifikasi FIA untuk reli. Singer ACS siap untuk balapan.
Video lain dari Top Gear ini melakukan pekerjaan yang bagus untuk membahas semua detail mobil secara detail dengan bos Tuthill, Richard Tuthill.
Tentu saja, sementara ACS adalah pembalap off-road yang super liar, dipesan lebih dahulu dan kemungkinan harganya sama dengan PDB Luksemburg, kemungkinan saya mengendarainya sangat tipis. Sebaliknya, 911 Dakar – jika masuk ke produksi seri, semoga saja – memiliki peluang bagus untuk mendarat di jalan masuk saya di beberapa titik dan itu sangat menarik.
G/O Media mungkin mendapat komisi
diskon 15%
ASYSTEM – Pra-Latihan+
Terinspirasi oleh Bruce Wayne
Pra-Latihan memberikan peningkatan energi dan pemulihan yang lebih baik untuk latihan panjang Anda, dengan InnovaTea dan Cordyceps Tibet sebagai bahan bakar Anda.
Awasi Jalopnik minggu depan untuk liputan 911 Dakar dan LA Auto Show.