Penggemar Formula 1 menghabiskan banyak waktu untuk mengetahui sensasi aural dari era V10 olahraga, dan untuk alasan yang bagus: Mesin ini mutlak penjerit. Video ini, dari jurnalis balap luar biasa Marshall Pruett, membuktikan hal itu. Tapi suara hanya tentang hal terpenting ketiga yang terjadi dalam video ini.
Itu karena apa yang Anda tonton di sini adalah pahlawan balap masa kini yang melatih salah satu mobil F1 paling legendaris sepanjang masa. Ya, itu Pato O’Ward, di belakang kemudi McLaren MP4/5B yang dikendarai Ayrton Senna ke kejuaraan dunia yang kontroversial pada tahun 1990.
Yap, ini adalah mobil yang digunakan Senna untuk memaksa rekan setimnya Alain Prost keluar lintasan di tikungan pertama di Suzuka pada tahun 1990. Langkah ini memastikan gelar juara untuk Senna dengan satu balapan tersisa di musim ini. Ketika ditanya kemudian oleh dewa balap Jackie Stewart tentang keputusan untuk menombak rekan setimnya sendiri keluar dari trek untuk mengamankan kejuaraan, Senna menyampaikan kutipannya yang sekarang terkenal: “Menjadi pembalap berarti Anda berlomba dengan orang lain, dan jika Anda tidak lagi cari celah yang ada, Anda bukan lagi pembalap.”
Untungnya, MP4/5B selamat, dan ketika O’Ward melompat ke kokpit di acara balap vintage Velocity Invitational akhir pekan ini di Weathertech Raceway Laguna Seca, Marshall Pruett ada di sana untuk memasang kamera aksi di helm O’Ward.
Kami bersyukur dia melakukannya. Bahkan tanpa tekanan kejuaraan yang membuat Senna menabrak rekan setimnya dengan kecepatan penuh, McLaren membuat jeritan yang menggelitik saat V10 3,5 liter melompat ke garis merah. Dan perhatikan tangan O’Ward: Ini masih era transmisi manual tiga pedal, tuas-shifted di Formula 1. O’Ward menghabiskan hampir setengah putarannya mengemudi dengan satu tangan, yang lain di shifter saat ia memutar dengan mulus. cocok setiap shift. Seorang master di tempat kerja.
G/O Media mungkin mendapat komisi
Diskon 41%
Kit Pengeboran/Driver Tanpa Kuas Bosch
Bor itu, kendarai itu
Dilengkapi dengan palu bor/driver yang kuat yang menggunakan motor tanpa sikat untuk menghasilkan runtime yang hebat dan tenaga yang luar biasa dalam menghadapi material yang keras, alat ini memiliki banyak pengaturan, kopling presisi, dan chuck semua logam untuk meningkatkan daya tahan dan umur panjang .
Naikkan volume untuk menghargai apa yang terjadi di sini dalam kemuliaan aural penuhnya: