Truk pickup listrik adalah rad. Mereka melakukan semua hal yang seharusnya dilakukan truk dengan baik, seperti mengangkut dan menarik dan umumnya menghasilkan banyak torsi, tetapi mereka melakukannya dalam keheningan dan tanpa menyemburkan berton-ton asap diesel hitam. Tentu, mereka masih dalam masa pertumbuhan, tapi itu tidak berhenti Ryan ZumMallen dari Edmunds.com dari mengambil tes jangka panjang mereka Ford Lightning dan Rivian R1T ke tarikan traktor di California Utara.
Membawa EV ke tarikan traktor itu liar, tetapi yang lebih liar adalah Edmunds membeli truk-truk ini dengan uangnya sendiri. Itu berbeda dari kebanyakan kendaraan uji jangka panjang, di mana perusahaan mobil akan meminjamkan kendaraan publikasi selama enam bulan hingga satu tahun dan kemudian memintanya kembali. Tentu saja, itu datang dengan beberapa string kecil, seperti, mungkin tidak berpartisipasi dalam tarikan traktor dengan kereta luncur tiga kali lebih berat dari peringkat derek maksimum truk.
Hal yang mengejutkan (saya tidak menyesal untuk itu, omong-omong) adalah seberapa baik pickup listrik ini. Rivian, dengan ban off-road dan empat motor listriknya, berhasil mengungguli Ford, tetapi bahkan Lightning dua motor di ban jalanan tidak mempermalukan dirinya sendiri di depan orang-orang di tribun, terlepas dari ejekan mereka.
Melakukan hal-hal bodoh di dalam mobil umumnya merupakan hobi yang sangat disukai oleh staf Jalopnik, dan kami ingin berpikir bahwa jika kami memiliki kendaraan uji kami, kami akan melakukan hal semacam ini tetapi serius, angkat topi untuk Edmunds karena benar-benar pergi dan melakukannya. Kalian semua sangat bodoh dan kami salut.