Dealer Minnesota Kalah Pertarungan Pengadilan Melawan Peraturan Mobil Bersih

Stasiun pengisian listrik EVgo

Foto: Justin Sullivan/Staf (Gambar Getty)

Pada tahun 2021, Minnesota mengesahkan seperangkat aturan “mobil bersih”. meniru peraturan emisi California. Itu membuat marah Asosiasi Dealer Mobil Minnesota, yang menggugat untuk memblokir penegakan aturan emisi negara bagian. Namun, sampai hari ini, mereka tidak berhasil.

Pers Asosiasi laporan bahwa MADA berargumen bahwa Badan Pengendalian Polusi Minnesota tidak memiliki wewenang untuk menerapkan peraturan baru dan bahwa mereka telah “secara tidak konstitusional mendelegasikan wewenang pembuatan peraturan mereka ke California.” Panel tiga hakim menolak argumen tersebut setelah dijanjikan oleh negara bagian bahwa rencana California untuk akhirnya melarang penjualan mobil bertenaga gas baru tidak akan secara otomatis diadopsi di Minnesota.

Bagian terakhir adalah sesuatu yang sangat dikhawatirkan MADA, meskipun masih tidak senang dengan putusan tersebut dan saat ini sedang mempertimbangkan apakah akan mengajukan banding atau tidak. “Satu hal baik yang akan datang dari keputusan hari ini adalah jika Minnesota ingin maju dengan aturan baru yang baru-baru ini diadopsi oleh California, MPCA perlu secara tegas melakukan pembuatan aturan baru,” kata presiden MADA Scott Lambert kepada AP dalam email.

MPCA merayakan kemenangan tersebut, dengan juru bicara Andrea Cournoyer mengatakan, “Standar ini merupakan bagian penting dalam mengurangi emisi gas rumah kaca di Minnesota, sementara negara bagian juga membangun jaringan pengisian kendaraan listrik, memajukan moda transportasi alternatif, dan bekerja untuk menciptakan lingkungan yang lebih bersih. bahan bakar yang mendukung perekonomian Minnesota.”

Pusat Advokasi Lingkungan Minnesota juga mendukung keputusan tersebut. Dalam sebuah pernyataan, pengacara MCEA Joy Anderson mengatakan, “Aturan Mobil Bersih Minnesota diadopsi setelah proses keterlibatan publik yang panjang, di mana banyak warga Minnesota menjelaskan bahwa mereka menginginkan lebih banyak kesempatan untuk membeli kendaraan listrik.”

Minnesota jauh dari negara bagian pertama yang menyelaraskan aturan emisinya dengan California. Tujuh belas negara bagian dilaporkan mengikuti aturan yang ditetapkan oleh Dewan Sumber Daya Udara California, meskipun tidak jelas berapa banyak yang akan mengikuti rencananya untuk hanya mengizinkan penjualan kendaraan bertenaga listrik atau hidrogen baru pada tahun 2035.