Baru-baru ini, Ulasan Ban mendapatkan satu set Pirelli Sottozero yang dirancang untuk balapan, juga mobil reli Subaru. Itu mengatur panggung untuk tes perbandingan yang sangat menghibur di antara mereka Ban WRC dan beberapa ban musim dingin bertabur legal jalanan terbaik di pasaran: Pirelli Ice Zero 2s. Tapi pertanyaannya bukanlah apakah Sottozeros akan tampil lebih baik daripada ban jalan raya atau tidak. Betapa jauh lebih baik mereka.
Anda tidak perlu tahu banyak tentang ban atau mengemudi untuk menebak balapan seharga $2.000 itu ban dengan tiang yang menonjol 7 mm akan memiliki daya cengkeram yang lebih baik di salju dan es daripada ban seharga $600 yang harus mengikuti peraturan tentang keausan di jalan raya. Itu masuk akal. Namun demikian, melihat keduanya dibandingkan secara berdampingan menggambarkan seberapa lebar kesenjangan kinerja sebenarnya. Spoiler: Ini banyak.
Selama uji salju, tuan rumah mampu menyelesaikan lintasan uji dalam 67,3 detik dengan Ice Zero 2s. Di Sottozeros, waktu itu turun menjadi 59,1 detik. Itu lebih dari peningkatan delapan detik. Dan dalam uji es, perbedaannya bahkan lebih mencengangkan. Beralih ke ban reli menurunkan waktu putarannya dari 51,0 detik menjadi 33,1 detik, yang hampir 18 detik lebih cepat. Itu, apa, peningkatan 35 persen? Benar-benar gila.
Video melakukan pekerjaan yang bagus menjelaskan semua perbedaan yang membuat ban reli bekerja jauh lebih baik, tetapi bagian terbaiknya mungkin tidak diambil di studio. Ini ditembak di jalur uji, yang berarti selain belajar lebih banyak tentang ban, Anda juga mendapatkan lebih dari delapan menit cuplikan mobil reli Subaru yang manis. Jika itu tidak menarik minat Anda, saya tidak yakin apa yang akan terjadi.