Pembuat mobil kedua telah menyadari bahwa akan habis-habisan tombol sentuh kapasitif adalah langkah yang salah. Pertama, Honda mundur, memberikan Civic generasi ke-10 kenop volume fisik untuk menggantikan kontrol sensitif sentuhan. Sekarang, VolkswagenCEO mengatakan perusahaan akan mengikutinya.
Thomas Schfer diposting di LinkedIn mengatakan, antara lain, “Kami mempertajam portofolio dan desain kami, ditambah menciptakan kesederhanaan baru dalam mengoperasikan kendaraan kami. Misalnya, kami mengembalikan setir tombol tekan! Itulah yang diinginkan pelanggan dari VW.”
Ini adalah kabar gembira bagi siapa saja yang pernah menggunakan kontrol kemudi capacitive-touch di berbagai produk Volkswagen. Pertama kali diperkenalkan di Golf, bantalan kontrol yang peka terhadap sentuhan berhasil mencapai Arteon, Jetta, PENGENAL. Berdengung, ID.4 dan Tiguan. Nah, Volkswagen telah menyadari kesalahannya, dan telah memutuskan untuk kembali ke tren yang telah dimulainya. Bayi manis Yesus dan yang sudah dewasa juga! Ini adalah keajaiban.
Kami tidak sepenuhnya yakin kapan perubahan akan terjadi, tetapi kemungkinan Volkswagen dapat mengembalikan tombol fisik yang mudah digunakan sebagai bagian dari pembaruan pertengahan siklus atau perubahan model tahun ke kendaraan yang disebutkan di atas.
Adapun tombol sentuh kapasitif yang ditemukan di tempat lain di dasbor, VW belum mengatakan apa-apa tentang itu. Hampir tidak ada tombol nyata di mana pun di sebagian besar model terbaru VW yang diperbarui, pilihan desain yang telah membuat beberapa orang sangat frustrasi. Jika kita beruntung, reaksi sentuh kapasitif akan cukup untuk mendorong setiap pembuat mobil untuk mundur dari teknologi ini.
Schäfer juga berbicara tentang meningkatkan upaya elektrifikasi merek tersebut. Dia mengatakan VW berencana untuk meluncurkan 10 kendaraan listrik baru pada tahun 2026.
“Satu hal yang jelas: Kami terus berupaya menawarkan kepada pelanggan kami apa yang benar-benar mereka inginkan,” tulis Schäfer. “#Volkswagen akan menjadi merek cinta sekali lagi!”