Awal Oktober membawa banyak angka penjualan Q3 untuk pembuat mobil, tetapi salah satu berita menarik paling menarik dari rilis Toyota hari ini adalah fakta bahwa itu terjual Tidak model bZ4X pada bulan September. Tidak ada. Nada. Nol. Itu karena Toyota tetap belum menemukan cara untuk memperbaiki ban runaway bZ4X.
Kembar Toyota bZ4X, Subaru Solterra, juga telah ditarik untuk masalah yang sama. Solterra belumt secara resmi dirilis di Amerika Serikat, jadi itu sebabnya kami mendengar sedikit tentang yang satu itu.
Kamu bisa cek datanya di situs web Toyotaatau dibawah:
bZ4X adalah milik ToyotaUpaya pertama untuk membuat mobil listrik, dan itu tidak berjalan dengan baik. Mobil belum persis pernah sebuah hit bintangapakah Anda mempertimbangkan biaya, jangkauan, namanya konyol, atau fakta bahwa Toyota telah kehabisan tenaganya kredit EV federal. Ia juga memiliki satu kelemahan fatal yang besar: rodanya terus jatuh.
Toyota kembali melakukan penarikan kembali Juni tahun inimenyarankan pemilik untuk segera berhenti mengemudikan kendaraan mereka karena, dalam kata-kata perusahaan, “setelah penggunaan jarak tempuh rendah, semua baut hub pada roda dapat mengendur sampai pada titik di mana roda dapat terlepas dari kendaraan.”
G/O Media mungkin mendapat komisi
Dalam bahasa Toyota, “baut hub” bukanlah baut yang menempelkan hub ke buku jari kemudi; alih-alih, ini merujuk pada “baut roda”, yang memasang roda ke rakitan hub. Pada dasarnya, bagian khusus ini dapat dengan mudah aus, mengakibatkan seluruh roda jatuh.
Tapi ketika sebulan berlalu tanpa perbaikan apapun, Elektrek melaporkan bahwa pemilik bZ4X menerima pemberitahuan pembelian kembali dari Toyota. Dan sekarang itu lain bulan telah berlalu, penghentian penjualan telah berlanjut, dan sepertinya tidak ada akhir yang terlihat.
Teknik penarikan kembalihanya berdampak pada 2.700 mobil, yang tidak ton — tapi itu angka yang sangat disayangkan ketika Anda mempertimbangkan fakta bahwa itu adalah seluruh produksi pertama kendaraan listrik pertama Toyota. Ini sangat disayangkan karena Anda mungkin membeli Toyota lebih karena keandalannya daripada dinamika berkendaranya yang luar biasa, dan Toyota telah benar-benar meningkatkannya dengan bagian yang bahkan tidak khusus untuk kendaraan listrik.
Jadi, untuk saat ini, bZ4X akan tetap menjadi slot kosong dalam angka penjualan Toyota — dan berbahaya bagi pengemudi.