Saksikan Rod Millen Meluncurkan Tacoma-nya ke Puncak Pikes Peak

GIF: Larry Chen melalui YouTube

Jika Anda seorang penggemar balap dan Pikes Peak Hill Climb tidak ada dalam daftar ember Anda, harus. Tetapi jika Anda perlu meyakinkan, inilah videonya itu harus berubah pikiran, milik seorang pria yang tahu satu atau dua hal tentang acara tersebut: Rod Millen.

Pada tahun 1994, Millen membuat rekor baru di jalur 12,4 mil dengan mengendarai Celica kuningnya yang ikonik, ketika Kursus Pikes Peak sepenuhnya kotoran dari bendera ke bendera. Dia juga mengklaim waktu tercepat setiap tahun dari 1996 hingga 1999. Menjelang akhir rentang waktu itu, Millen mengkampanyekan Race to the Clouds in a Tacoma — Tacoma yang sama yang dia pakai akhir pekan lalu untuk lari ke-100 Race to the Clouds.

Kredit: Larry Chen melalui YouTube

Rekaman di atas berasal dari fotografer dan videografer Larry Chen, yang mengatakan bahwa dia “sangat terpesona” oleh pesawat Millen sehingga dia memutuskan untuk hanya publikasikan seluruh proses, tanpa diedit, dari awal hingga akhir. Tidak ada sulih suara, tidak ada pemotongantidak ada — hanya guntur turbocharged 2.1 liter empat silinder dari prototipe Eagle IMSA GTP, hamparan luas abu-abu di bawah dan tangan cepat Millen, untuk 11 menit langsung.

Dan Millen diperlukan itu tangan cepat, seperti yang dapat Anda lihat pada menit ke 2:45. Saya tidak akan merusak kejutan untuk Anda, tetapi waktu tidak melunakkan cara janda Taco ini, atau kemampuan Millen untuk menjinakkan mereka. Kabut tebal seperti sup kacang mungkin juga tidak membantu.

Sementara Tacoma harus mendaki gunung dengan berbagai permukaan kembali pada zamannya, Pikes Peak hanya menjadi lebih cepat dan dalam beberapa hal lebih berbahaya seiring berjalannya waktu. Aspal di dekat puncak rentan terhadap retak akibat pembekuan berulang, membuat perjalanan yang sangat bergelombang dan tidak terduga — sesuatu Juara 2019 Robin Shute memberi tahu mantan Jalop Matt Brown belum lama ini. Gunung mungkin berubah, tetapi bahayanya yang mendebarkan selalu ada.