Rolls-Royce adalah salah satu merek yang secara instan memunculkan citra kekayaan dan kelebihan, luar biasa eksklusivitas dan kemewahan. Keadaan dunia saat ini membuat gagasan menghabiskan setengah juta dolar untuk membeli mobil mewah agak menantang, tetapi itu tidak mengkhawatirkan bagi seseorang yang mampu membeli Rolls-Royce. Jadi daripada mencoba menentukan tahun 2022 atau tidak Hantu Lencana Hitam adalah “sepadan” dalam pengertian tradisional, saya ingin menjelajahi cara Rolls-Royce mengubah persepsi orang tentang Anda, dan tentu saja, persepsi Anda tentang orang lain. Hidup dengan Rolls-Royce, seperti yang mereka katakan, adalah sebuah getaran.
Pertama, mari kita singkirkan hal-hal teknis. Hantu Lencana Hitam 2022 (jangan alihkan itu, atau Anda tidak akan pernah diizinkan di aplikasi Whispers) ditenagai oleh mesin V12 twin-turbo 6,7 liter. Di masa lalu, Rolls hanya menggambarkan kekuatannya sebagai “memadai,” tetapi dalam konsesi untuk selera modern, kita tahu mesin ini menghasilkan 573 hp dan 627 lb-ft, dengan yang terakhir pada dasarnya hanya diam pada 1.600 rpm. Mesin dipasangkan dengan transmisi yang dikontrol GPS yang mengubah gigi tidak hanya berdasarkan cara Anda mengemudi, tetapi juga di mana Anda mengemudi – sesuatu yang tidak dilakukan oleh pembuat mobil lain.
Konon, powertrain mega ini bukanlah sorotan dari Ghost. Faktanya, sedan ini hampir mirip dengan EV dalam pengiriman tenaganya yang lancar dan senyap. Aneh, benar-benar terputus dari drive, bahkan dalam trim Black Badge yang konon lebih berorientasi pada kinerja ini. Pemutusan tersebut berlanjut ke kemudi Ghost; itu hampir terlalu berlebihan dan sangat jauh dari umpan balik atau komunikasi yang baik sehingga membuat mobil Autopia terlihat seperti Porsche 911.
Tapi itulah intinya. Rolls lebih mirip dengan mobil mewah klasik daripada mesin modern yang berfokus pada teknologi seperti Mercedes-Benz S-Class. Fokusnya adalah pada bahan dan pengerjaan berkualitas tinggi daripada gadget dan infotainment. Inilah mengapa semua yang Anda sentuh adalah kulit, kayu, logam, atau wol. Bau Black Badge Ghost di dalamnya hampir tak terlukiskan.
G/O Media dapat memperoleh komisi
Pendekatan jadul untuk pengalaman mewah ini meluas ke cara mobil dirancang. Misalnya, pintu penutup listrik. Apakah mereka lebih mudah atau lebih nyaman daripada pintu biasa? Sama sekali tidak. Faktanya, pintunya agak kaku untuk ditutup secara manual, tetapi ini adalah tingkat pemborosan yang tidak akan Anda temukan di kebanyakan mobil lain. Dan itulah keunggulan Rolls-Royce.
Saat Anda berada di belakang kemudi Rolls-Royce yang besar dan tipis, orang-orang memandang Anda secara berbeda. aku seperti roadie Dinosaur Jr. yang sudah tua separuh waktu, tetapi saat mengemudikan Ghost, orang-orang melirik saya seolah-olah saya adalah pewaris Rothchild yang hilang. Orang-orang memperlakukan Anda secara berbeda, dan mereka menyingkir dari Anda.
Ini sangat berguna saat mengantarkan istri saya dan temannya ke festival musik di dekat rumah saya. Biasanya, masuk dan keluar dari konser besar seperti ini adalah mimpi buruk – atau lebih tepatnya, jika saya tidak mengendarai sedan mewah berwarna abu-abu sepanjang 9 mil. Di mana para pleb harus melewati banyak tempat parkir dadakan dan pos pemeriksaan, saya langsung menuju pintu masuk VIP. Dan, karena Rolls-Royce, saya tidak perlu berhenti. Keamanan terus melambai padaku melalui pos pemeriksaan demi pos pemeriksaan, dan tak lama kemudian, aku membuka pintu pelatih Ghost di pintu masuk artis festival. Apakah ini kasus keamanan dengan asumsi saya adalah seseorang yang penting dan hanya ingin saya menjadi masalah orang lain? Ya. Apakah ini akan terjadi di mobil lain? Meragukan.
Tapi inilah masalahnya: Berada di Rolls sebenarnya membuat saya merasa penting. Ini bukan sesuatu yang terjadi padaku. Saya sangat menyadari bahwa mobil yang saya kendarai bukan milik saya dan 99 persen di antaranya adalah barang yang tidak akan pernah saya miliki atau mampu beli. Jenis Hantu diselimuti semuanya dalam kabut dan membuat setiap tugas, setiap perjalanan, setiap menit yang dihabiskan di dalam mobil terasa istimewa.
Karena itu, saya menghabiskan waktu sebanyak mungkin dalam Roh. Saya bahkan memainkan Dungeons & Dragons di kursi belakang, online dengan teman-teman dari publikasi otomotif lain dan Erin Marquis milik Jalopnik. Hantu sangat baik untuk tujuan ini; Anda belum melempar dadu sampai Anda menggulungnya di atas nampan lipat kayu yang cantik di kursi belakang Rolls $ 650.000.
Saya juga menjemput seorang teman dari bandara, dan bukan sembarang bandara, tapi LAX. Ini mungkin tidak tampak seperti masalah besar bagi non-Angelinos, tetapi lihat, saya bahkan mengancam untuk tidak menjemput ibu saya sendiri dari LAX karena itu sangat buruk. Namun pada Sabtu pagi itu, saya mendapati diri saya mengabaikan semua hal yang biasanya membuat wajah saya merah dan mendidih setelah beberapa putaran di sekitar putaran terminal. Saya terisolasi dari dunia sedemikian rupa sehingga saya tidak akan berada di mobil lain.
Kesimpulan saya dari seminggu di Black Badge Ghost adalah bahwa ini adalah mobil yang Anda alami, bukan hanya mengemudi. Ini bukan mobil untuk penggemar, meski mobil yang mudah membuat antusias. Ini tidak seperti hal lain yang pernah saya kendarai.
Tak lama lagi, Rolls-Royce akan meluncurkan model listrik sepenuhnya pertamanya, Spectre, dan saya membayangkan tidak adanya suara akan membuat pengalaman Rolls lebih memuaskan. Tiba-tiba saya menemukan diri saya semakin bersemangat karena kurang terlibat dan kurang terlibat dalam pengalaman berkendara. Perasaan yang aneh, tapi getaran yang bagus.