Pembaruan dan Kesan Mengemudi BMW 330i, 330e dan M340i 2023

Gambar untuk artikel berjudul BMW M340i 2023 Adalah Sedan Sport Hybrid yang Terasa Seperti M3

Gambar: BMW

Seperti segmen sedan itu sendiri, sedan sport adalah jenis yang sekarat. Hanya ada segelintir sedan ukuran sedang, penggerak roda belakang dan sedan fun-to-drive yang tersisa di pasar AS. Untungnya, BMW tidak menyerah pada segmen yang diciptakannya. Itu pemimpin segmen 3-Series telah diperbarui untuk tahun 2023 dengan gaya dan fitur yang akan membuat pembeli setianya tidak tersesat sisi gelap SUV. Saya baru saja kembali dari Test Fest tahunan BMW di California Selatan, di mana merek mengumpulkan mobil dan jurnalis untuk mengejar semua model baru. Inilah yang dapat Anda harapkan dari Seri 3 2023.

2023 BMW 3-Series: Klasik, Efisien, atau M3-lite

Untuk tahun 2023, jajaran 3-Series terdiri dari tiga pilihan powertrain untuk pasar AS. Kita mulai dengan apa yang disebut BMW sebagai model intinya, 330i. Tenaga berasal dari mesin 2.0 liter turbocharged inline-four dengan 255 tenaga kuda (karena ingat, Nama model numerik BMW tidak berarti apa-apa lagi). Mesin itu hanya dipasangkan dengan otomatis delapan kecepatan — Anda tidak bisa mendapatkan stick-shift di basis 3-series hari ini. 330i adalah pilihan klasik bagi mereka yang hanya ingin sedan 3-Series tanpa embel-embel.

2023 BMW 330e

2023 BMW 330e
Gambar: BMW

Bagi yang mau sedikit efisiensikamu bisa memilih hibrida plug-in 330e. Mesin 2.0-liter turbocharged inline-four dengan 181 hp dipasangkan dengan motor listrik 107-hp untuk total 288 hp. Ada juga paket baterai 12-kWh yang memungkinkan 330e mengemudi sejauh 22 mil dengan jangkauan listrik saja.

Bagian atas dari jajaran Seri 3 adalah apa yang saya anggap sebagai “M3 lite,” M340i. Ini sebuah 3.0-liter turbocharged enam lurus dengan 382 hp. Berita besar untuk tahun 2023 adalah penambahan sistem hybrid ringan 48 volt pada M340i, terintegrasi langsung ke dalam transmisi otomatis delapan kecepatan (sekali lagi, satu-satunya transmisi yang tersedia). Meskipun menawarkan beberapa peningkatan efisiensi dan membuat sistem stop/start mesin lebih halus, BMW mengatakan tujuan utama dari sistem hybrid di sini adalah untuk meningkatkan tenaga yang lewat dan akselerasi off-the-line.

Kelebihan lainnya: xDrive all-wheel drive tersedia dengan setiap powertrain di 3-Series.

2023 BMW M340i: Tidak Serius, Ini M3 Lite

2023 BMW M340i xDrive (model Euro ditampilkan)

2023 BMW M340i xDrive (model Euro ditampilkan)
Gambar: BMW

BMW melemparkan saya kunci ke 2023 M340i dan menyuruh saya bersenang-senang selama beberapa jam berkendara di dalam dan sekitar Hutan Nasional San Bernardino. Saya ingin melihat bagaimana penambahan sistem hybrid ringan mempengaruhi handling sedan performa ini.

Hal pertama yang Anda perhatikan adalah betapa heningnya 2023 M340i dalam mengemudi normal. Keluar dari hotel dan berhenti di beberapa lampu, pengaturan hybrid dengan mulus mengaktifkan sistem start/stop. saya biasanya memiliki kebencian universal untuk jenis sistem ini karena mereka sering mengganggu dan kasar ketika mereka terlibat. Tapi saya harus mengatakan, M340i memiliki salah satu sistem stop-start paling mulus yang pernah saya temui. Saya tidak pernah benar-benar mencoba untuk menonaktifkannya, yang merupakan yang pertama bagi saya.

Begitu sampai di celah gunung, saya menekan tombol mode olahraga untuk menghidupkan suasana. Saya di sini untuk memberi tahu Anda, M340i sangat baik. Beberapa keputusan BMW baru-baru ini mungkin tampaknya menunjukkan yang dimiliki merek terlupakan apa arti dari Ultimate Driving Machine, tetapi 2023 M340i menghilangkan rasa takut itu. Sasis, dan cara mobil merespons input, benar-benar luar biasa. Saya mengerti semua yang terjadi dari umpan balik melalui roda kemudi. Saya cukup percaya diri untuk mengambil kurva 15-20 mph lebih cepat daripada yang saya miliki dan tidak heran jika ujung depan akan hilang tanpa peringatan.

Sistem hybrid ringan bertindak hampir seperti turbocharger kedua yang selalu dibangkitkan. Melewati kendaraan yang bergerak lambat di jalan dua lajur sangat mudah. Dan catatan knalpotnya adalah mulia. BMW straight-six selalu memiliki suara yang bagus, tetapi saya tidak mengharapkannya untuk meledak dan meledak saat melambat. Itu sentuhan yang menyenangkan, terutama pada hibrida, dan itu pasti menarik perhatian. Tingkat kinerjanya sangat tinggi, beberapa tahun yang lalu ini bisa menjadi M3.

BMW Seri 3 2023: Gaya dan Fitur Baru

'23 BMW 330i dengan Paket M Sport

’23 BMW 330i dengan Paket M Sport
Gambar: BMW

Seri 3-mendapatkan beberapa pembaruan gaya dan teknologi untuk tahun 2023. 330i dan 330e mendapatkan bumper depan dan belakang baru yang sporty, dengan intake udara hitam mengkilap di depan roda depan; lampu depan dan DRL lebih ramping dengan tampilan lebih terpahat.

2023 330i dan 330e tersedia dengan paket penampilan M Sport. Anda mendapatkan apron depan dan belakang khusus M, velg 19 inci dan pola sarang lebah di gril depan. Bukan hanya semua pertunjukan, paket M Sport menghadirkan suspensi adaptif dan kemudi sport.

BMW M340i belakang (model Euro ditampilkan)

BMW M340i belakang (model Euro ditampilkan)
Gambar: BMW

Anda akan benar-benar dapat membedakan 2023 M340i dari jajaran lainnya, berkat gaya yang lebih agresif di sekelilingnya, mulai dari desain jala pada kisi-kisi ginjal hingga outlet knalpot khusus M dan 18-inci (atau opsional 19 -inci) M roda split-spoke.

Gambar untuk artikel berjudul BMW M340i 2023 Adalah Sedan Sport Hybrid yang Terasa Seperti M3

Gambar: BMW

Interior juga mendapat desain ulang. Seperti banyak kendaraan baru, 3-Series membuang kluster instrumen dan tampilan infotainment yang terpisah dan menggantinya dengan satu panel lengkung besar yang menampung dua layar. BMW telah memperbarui sistem infotainment Seri 3 dengan sistem operasi iDrive 8 terbaru, berjalan pada layar 14,9 inci, bersama dengan layar 12,3 inci di belakang kemudi. Ventilasi udara yang lebih ramping dan pemilih roda gigi kecil seperti sakelar membantu membuat interior lebih ramping dan lebih minimalis.

BMW Seri 3 2023 sedang dijual sekarang. Spesifikasi dasar 330i mulai dari $43.295; 330e menambahkan $1.000. Anda harus membayar untuk bermain ketika datang ke M340i, yang dimulai dari $55.845. Gunakan $2.000 untuk menambahkan xDrive all-wheel drive ke trim apa pun. Semua harga yang tercantum di sini termasuk biaya tujuan BMW $995.

Sangat menyenangkan melihat BMW menjaga sedan sport tetap hidup dengan 3-Series. Dengan revolusi EV yang akan datang inilah harapan Seri 3-listrik masa depan dapat melanjutkan upaya itu. Sampai saat itu, Seri 3 2023 melakukan pekerjaan yang baik untuk memenuhi legenda merek tersebut.