Mobil RS-Badged Final Renault adalah Hot Hatch You’ll Never Drive

Render hatchback Renault Megane berwarna kuning cerah.

Jujur, saya penggemar berat ini.
Gambar: Renault

Di tempat asing yang jauh dari sini disebut Eropa, ada sebuah perusahaan mobil kecil yang lucu bernama Renault. Anda mungkin pernah mendengarnya, karena telah membuat beberapa hatchback yang rapi dan minivan yang menyenangkan selama bertahun-tahun, dan bahkan mencoba balapan. Ternyata lumayan jago ngebut, menang event di WRC, Formula E bahkan kembali-ke-gelar juara dunia F1 kembali.

Di belakang kesuksesannya di jalur, Renault mulai menempatkan pengetahuan balapnyabagaimana ke dalam mobil jalanannya. Sayan terlambat’90-an, ini berbentuk RenaultSport Clio, dan sejak itu berkembang dengan menyertakan model RenaultSport dari mobil Megane, Arkana dan Captur – belum lagi satu kali yang gila minivan bertenaga F1.

Tetapi semua hal baik harus berakhir. Jadi perusahaan Prancis baru-baru ini mengumumkan kematian yang akan datang latihan RenaultSport-nya, membawa semua model yang mengutamakan kinerja di bawah merek Alpine alih-alih. Kebetulan, ini juga alasannya tim RenaultSport F1 diganti namanya. Pemasaran, hei.

Foto bagian belakang hatchback Renault Megane.

Silahkan hot hatch semua barangnya.
Gambar: Renault

Untungnya, Renault tidak akan menghentikan lencana RS tanpa memberikannya pengiriman yang tepat, jadi inilah kami Renault Megane yang luar biasa RS Ultime Anda lihat di sini.

Di bawah tenda, Megane RS Ultime ditenagai oleh mesin 1,8 liter turbo empat silinder yang menghasilkan 304 hp ke roda depan. Ini dipasangkan dengan kopling ganda otomatis gearbox yang membantu mendorong mobil dari nol hingga 62 mph dalam 5,7 detik.

Untuk memastikan bahwa semua tenaga ini dapat ditangani saat Anda membawa palka empat pintu ke lintasan, Renault memberikan Megane RS Ultime sistem kemudi empat roda dan diferensial mekanis Torsen. Ada juga satu set Brembo rem dan Ban semi-slick Bridgestone Potenza melilit Roda 19 inci.

Renault telah membuat lebih dari sekadar beberapa penyesuaian performa pada mobil: Perusahaan juga memperbarui gaya untuk memamerkan yang baru inimenemukan kekuatan.

Render interior hatchback Renault Megane.

Di suatu tempat di gambar ini ada plakat bernomor
Gambar: Renault

Bodywork pada RS swansong adalah 60mm (lebih dari dua inci) lebih lebar di bagian depan dan 45mm (lebih dari satu inci) lebih lebar di bagian belakang. Ada juga ventilasi udara samping baru untuk membantu menjaga semuanya tetap dingin, serta spoiler dan diffuser belakang.

Semua ini, tentu saja, terselubung dalam skema cat kuning yang sangat baik. Tapi, jika Anda gila, Anda juga bisa menentukan RS Anda Ultime dalam warna putih, hitam atau oranye.

Di dalam, RS Ultime dilengkapi dengan satu set kursi ember Recaro, untuk membuat Anda merasa siap untuk balapan setiap saat, dan kabinnya dihiasi dengan RS yang tak terhitung jumlahnya lencana. Ini termasuk pelat logam bernomor di dekat shifter, ditandatangani oleh Laurent Hurgon – ahli pengemudi dan pengembangan yang bekerja di Megane RS

Gambar profil hatchback Renault Megane berwarna kuning.

Amerika, mengapa kamu tidak menginginkan ini?
Gambar: Renault

Jika semua itu terdengar seperti teriakan, maka Anda mungkin ingin pindah ke Eropa cukup cepat untuk mencoba dan mendapatkannya. Belum ada kabar mengenai harga, tetapi Renault menegaskan bahwa mereka hanya akan membuat 1.976 mobil bernomor, untuk mencerminkan asal-usul RenaultSport pada tahun 1976.

Sekarang, jika ada yang membutuhkan saya, saya akan merencanakan kepulangan saya ke Eropa untuk mendapatkan salah satu dari ini, atau RenaultSport Clio yang cukup bagus ini Saya baru saja menemukan untuk dijual.