Perjalanan udara sangat aman, terutama saat dibandingkan mengendarai mobiltetapi ketika ada yang salah, mereka cenderung melakukannya benar-benar salah. Kita yang sangat paranoia menelusuri bagian pemilihan kursi saat membeli penerbangan dan bertanya-tanya, di mana saya bisa duduk yang akan memberi saya kesempatan terbaik untuk selamat dari hal yang tidak terpikirkan?
Saya tahu saya bertanya-tanya, larut malam ketika obat-obatan belum cukup bekerja; apa yang diperlukan untuk melewati peristiwa yang sangat kejam dan menghancurkan seperti kecelakaan pesawat? CNN menghabiskan beberapa waktu merenungkan pertanyaan dan jawabannya jelas: Bagian tengah dan belakang badan pesawat, terjepit di antara kursi jendela dan lorong. Pada dasarnya, kursi yang dijamin menyedihkan dan murah sejauh ini adalah yang paling aman:
Perlu diingat bahwa kecelakaan pada dasarnya tidak sesuai dengan standar. Dalam kecelakaan United Flight 232 tahun 1989 di Kota Sioux, Iowa, 184 dari 269 orang di dalamnya selamat dari kecelakaan itu. Sebagian besar yang selamat duduk di belakang kelas satu, di bagian depan pesawat.
Meskipun demikian, a Investigasi WAKTU yang melihat data kecelakaan pesawat selama 35 tahun menemukan kursi belakang tengah pesawat memiliki tingkat kematian terendah: 28%, dibandingkan dengan 44% untuk kursi lorong tengah.
Ini secara logis masuk akal juga. Duduk di sebelah baris pintu keluar akan selalu memberi Anda pintu keluar tercepat dalam keadaan darurat, asalkan tidak ada api di sisi itu. Tapi sayap pesawat menyimpan bahan bakar, jadi ini mendiskualifikasi baris keluar tengah sebagai opsi baris teraman.
Pada saat yang sama, menjadi lebih dekat ke depan berarti Anda akan terkena dampak sebelum orang-orang di belakang, yang meninggalkan kami dengan baris keluar terakhir. Adapun mengapa kursi tengah lebih aman daripada kursi jendela atau lorong, seperti yang Anda duga, karena penyangga disediakan dengan adanya orang di kedua sisi.
Penting untuk diingat bahwa pesawat dirancang untuk selamat dari kecelakaan secara umum, dan pilot dilatih untuk menjaga keamanan orang. Tetap saja, desain pesawat tidak banyak berguna untuk, katakanlah, seluruh gunung, dan pilot juga bisa kehilangan kelereng mereka demikian juga. Jadi lain kali Anda memilih tempat duduk dalam penerbangan, ingatlah: Beberapa jam kesengsaraan mungkin bisa menyelamatkan hidup Anda. Saya pasti tidak akan melupakannya.