Kanada Dapat Mengatakan EV Harus Menjadi 20 Persen Penjualan Mobil Baru pada tahun 2026

Pengisian kendaraan listrik

Foto: Justin Sullivan / Staf (Gambar Getty)

Menteri Lingkungan Kanada Steven Guilbeault mengusulkan mandat baru hari ini yang akan mengharuskan pembuat mobil untuk terus melakukannya meningkatkan pangsa kendaraan listrik itu menjual selama beberapa tahun ke depan. Berdasarkan Berita CTVrancangan undang-undang akan dirilis secara resmi pada 30 Desember, tetapi seperti yang ada sekarang, mulai tahun 2026, 20 persen penjualan kendaraan baru harus berupa EV.

Pada tahun 2030, angka tersebut akan meningkat menjadi 60 persen dari penjualan kendaraan, dan pada tahun 2035, Kanada hanya akan menggunakan listrik. Proposal itu juga meminta pemerintah untuk melacak penjualan kendaraan dengan melembagakan sistem kredit. Dalam sistem seperti itu, hibrida plug-in akan lebih berharga daripada mobil berbahan bakar saja, dan EV akan lebih berharga daripada PHEV. Pembuat mobil yang tidak mencapai target tersebut kemungkinan akan menghadapi denda atau hukuman lainnya.

Sebagai Berita CTV menunjukkan, hanya 5,2 persen penjualan kendaraan Kanada pada tahun 2021 adalah EV atau PHEV, dan data dari paruh pertama tahun 2022 menunjukkan angka tersebut hanya meningkat menjadi 7,2 persen. Dan bahkan saat mendorong peningkatan elektrifikasi, pemerintah Kanada juga mengakui kemungkinan masih akan ada permintaan tinggi untuk hibrida plug-in di pedesaan, daerah terpencil di negara itu.

Ini bukan upaya pertama Kanada untuk mengurangi emisi transportasi dengan mendorong penerapan EV. Tetapi sebelum undang-undang baru yang diusulkan ini, pemerintah tidak memiliki cara untuk menegakkan elektrifikasi lebih lanjut. Saat ini, kendaraan penumpang dilaporkan menyebabkan sekitar setengah dari emisi transportasi jalan raya Kanada dan sekitar sepersepuluh dari total emisinya.

Baik Quebec dan British Columbia sudah memiliki mandat mereka sendiri, dan menurut Institut Iklim Kanada, hal itu menyebabkan tingkat adopsi EV mereka melebihi provinsi yang tidak memilikinya. EV saat ini menyumbang sekitar 15 persen dari penjualan kendaraan baru di British Columbia, dengan Quebec sebesar 11,4 persen. Provinsi terdekat berikutnya adalah Ontario yang hanya 5,5 persen.

Jelas, jalan Kanada masih panjang untuk mencapai tujuannya di tahun 2026, apalagi di tahun 2035. Tapi setidaknya dengan kemampuan untuk menegakkan mandatnya, sebenarnya ada peluang untuk sampai ke sana.