Pada tanggal 21 Desember, Otoritas Jalan Negara Bagian New York diumumkan bahwa McDonald’s di sembilan tempat istirahat di sepanjang Jalan Tol akan ditutup efektif pada Hari Tahun Baru, yang merupakan berita sedih bagi orang-orang aneh McDonald’s di antara kita (saya), tetapi, sebaliknya, berita itu datang dan pergi, karena siapa yang peduli. Namun, beberapa minggu kemudian, seorang kolumnis di The New York Times memutuskan untuk peduli, mengajukan pertanyaan yang sangat penting: “Haruskah Kita Memperindah Perhentian Peristirahatan?”
Ada, Anda tahu, berita sedih tentang McDonald’s tetapi juga Otoritas Thruway mengatakan akan menutup dua perhentian lainnya untuk konstruksi untuk membangun “konsep restoran yang diperbarui, produk makanan dan minuman Taste NY, tempat duduk di luar ruangan, truk makanan musiman, taman bermain dan area jalan-jalan hewan peliharaan di antara fasilitas lainnya,” yang tentu saja, karena sekali lagi: siapa yang peduli.
Meski begitu, kabar yang dilontarkan Ginia Bellafante, The NYT kolumnis, untuk merenungkan apa artinya.
Area layanan Thruway awalnya dibangun pada pertengahan 1950-an dan membawa pengalaman penyamaan makanan kafetaria ke dunia yang jauh lebih egaliter. Howard Johnson tiba di tahun 1980-an. McDonald’s memasuki bingkai satu dekade kemudian, terakhir kali perhentiannya direnovasi. Reinvention saat ini akan menghadirkan kios pertanian lokal, truk makanan dan, di antara beberapa pilihan makanan cepat saji lainnya, pilihan polarisasi Chick-fil-A, dijalankan oleh kontributor miliarder negara merah untuk penyebab anti-LGBTQ, dan Shake Shack, didirikan oleh seorang pemilik restoran miliarder liberal yang menjadi terkenal menyajikan makanan mahal di sekitar Union Square.
Tentu saja, ada banyak alasan untuk menganggap kemajuan besar tidak akan pernah lagi tergoda oleh lengkungan emas di jalan raya ini, mengingat momok pekerjaan berupah rendah, kerusakan lingkungan, dan perusakan kesehatan masyarakat secara agresif. Tetapi di sisi penyeimbang, di mana kita mungkin menemukan sedikit kebaikan sosial, McDonald’s menyediakan model bisnis yang tidak memasarkan identitas. Anda tidak bisa berpura-pura cantik, atau kaya, sopan, atau saleh saat memesan Double Quarter Pounder With Cheese. Anda tidak membeli filosofi atau gaya hidup; Anda membeli 740 kalori gangguan dari kehidupan.
[…]
Mengingat ketegangan yang dalam dan berkepanjangan antara penduduk New York pusat dan mereka yang tinggal di negara bagian bawah, tidak jelas bahwa penduduk Utica, misalnya, akan senang dengan Manhattanisasi jalan raya, lebih dari sekadar mempertahankan ruang generik fungsional yang memungkinkan mereka mengisi bahan bakar, ambil sandwich dan lanjutkan, selusin momen potensial Instagrammable terkutuk.
Pada akhirnya, kolomnya adalah pandangan yang cukup konvensional, yaitu bahwa perubahan baru ini terdengar buruk dan mengapa kita tidak dapat tetap menggunakan yang lama, karena itu bagus, yang selalu saya katakan tentang segala hal juga.
Masalahnya adalah bahwa kolom tersebut tidak membahas titik sebenarnya dari perhentian jalan raya, yang terutama ada untuk menawarkan tempat bagi seseorang untuk buang air kecil atau besar, dan pengalaman itu tetap egaliter ketika mereka datang di negeri ini. Perhentian Thruway baru ini akan tetap seperti itu juga, bahkan dengan semua makanan baru yang bodoh. Gas – fungsi terpenting kedua dari perhentian, dan detik yang sangat jauh pada saat itu – akan tetap ada juga.
G/O Media dapat memperoleh komisi
Pre-order diskon $50
Cincin Mobil Cam
Ini kamera. Untuk mobil Anda.
Kamera HD dual-facing Ring Car Cam menangkap aktivitas di dalam dan sekitar mobil Anda dalam detail HD.
Saya sampaikan bahwa kita dapat menyimpan kemarahan kita ketika perhentian mulai menawarkan kamar mandi yang lebih bagus bagi mereka yang membayar, dan yang lebih kotor bagi mereka yang tidak bisa, yang menurut saya Otoritas Jalan Negara Bagian New York saat ini memiliki orang-orang terbaik mereka belajar. Sampai saat itu, kita semua berada di ruangan yang sama untuk buang air kecil, sama seperti orang lain.