Itu Hyundai Ioniq 6 datang. Sedan serba listrik yang serba baru adalah bagian dari Hyundailangkah ambisius menuju EV yang bergaya khas, dengan fondasi yang sama dengan perusahaan Ioniq 5 serta Kia EV6semua dibangun di atas modular Platform E-GMP. Oh! Dan bahkan mungkin ada performa tinggi Versi “N” dari Ioniq 6 datang juga. Lebih lanjut tentang itu sebentar lagi.
Ioniq 6 Dari Luar
Hal pertama yang Anda perhatikan saat melihat Ioniq 6 adalah siluet titik air mata yang ekstrim. Sepertinya ada sesuatu di antara Mercedes CLS generasi pertama dan sebuah Porsche 911. Ia bekerja, baik secara visual maupun fungsional — bentuk tetesan air mata adalah yang paling efisien untuk aerodinamika, yang merupakan nama permainan untuk Rentang baterai EV.
Seperti itu Ioniq 5 saudara kandung, 6 melanjutkan tema pixelated di lampu depan dan belakang, memberikan getaran retrofuturistik.
G/O Media mungkin mendapat komisi
Anda juga pasti akan memperhatikan sangat wheelbase panjang, centang lebih dari 116 inci, yang membantu membuat kompartemen penumpang seluas mungkin. Secara keseluruhan, Ioniq 6 memiliki panjang lebih dari 191 inci dan tinggi hanya di bawah 59 inci, menciptakan profil eksterior yang apik.
Interior Ioniq 6
Sementara bagian luarnya mungkin bagus, bagian dalamnya adalah tempat Hyundai ingin membuat percikan dengan 6. Selama pratinjau kendaraan virtual untuk wartawan, perwakilan Hyundai menggambarkan interior Ioniq 6 sebagai “nyaman” dan “seperti kepompong” sambil tetap terasa lapang. .
Seperti kebanyakan mobil mewah yang dijual hari ini, Ioniq 6 memiliki pencahayaan ambient yang berubah warna, dengan 64 warna untuk dipilih dan memisahkan zona warna atas dan bawah. Jika itu terlalu banyak untuk dipikirkan, Anda dapat membuangnya dalam mode otomatis, di mana mobil akan memilih warna untuk Anda berdasarkan cara Anda mengemudi.
Saya jelas belum duduk di kursi, tetapi Hyundai adalah semua tentang “kursi kenyamanan relaksasi” opsional, yang dirancang untuk mendinginkan Anda setelah hari yang menegangkan mencari pengisi daya EV. Kursi tersebut juga diklaim 30 persen lebih tipis dari kursi standar, sehingga ruang penumpang di interior lebih terbuka.
Teknologi di Ioniq 6
Dasbornya memiliki dua layar 12 inci — satu untuk panel instrumen, dan satu layar sensitif sentuh untuk infotainment. Mereka langsung keluar dari Ioniq 5, yang masuk akal mengingat kedua mobil itu berbagi banyak hal di bawah kulit (6 wahana pada platform 5 yang terbentang). Ini memiliki semua alat bantu mengemudi yang Anda harapkan di mobil keluarga harga menengah, dan Ioniq 6 juga akan memiliki pembaruan over-the-air ketika Hyundai ingin mengirimi Anda barang baru.
Dari perspektif drivetrain, Ioniq 6 akan menggunakan baterai 77,4 kWh dengan jangkauan 379 mil yang dijanjikan. Ini juga akan menawarkan pengisian daya ultra-cepat 800 volt, yang diklaim dapat meningkatkan Ioniq 6 dari 10 menjadi 80 persen hanya dalam 18 menit, asalkan Anda dapat menemukan pengisi daya yang mumpuni.
Baterai itu akan memberi daya pada pengaturan belakang atau all-wheel-drive, yang terakhir menawarkan total 320 hp dan torsi 446 ft-lb dan jus yang cukup untuk 0-62 mph hanya dalam 5,1 detik.
Kapan Ioniq 6 Datang?
Hyundai memberi tahu kami bahwa produksi akan dimulai sekitar kuartal ketiga tahun ini, tetapi mobil spek Amerika Utara tidak akan diproduksi hingga awal 2023. Mobil yang Anda lihat di sini tidak persis seperti yang akan kami dapatkan di AS — untuk Misalnya, pasar kami tidak akan mendapatkan kaca spion samping berbasis kamera dan layar yang Anda lihat di sini — tetapi Hyundai tidak dapat memberikan detail pasti tentang segala sesuatu yang akan berubah pada model Amerika Utara.
Sedangkan untuk varian performa tinggi… Satu-satunya komentar Hyundai adalah “tidak pernah mengatakan tidak pernah.” Semacam mobil N listrik akan diungkap pada 14 Juli, jadi pasti menantikan untuk itu. Jika itu seperti Veloster, Elantra dan Kona N mobil, itu pasti akan menjadi bagasi untuk dikendarai.