Bos Tesla Elon Musk sedang menuju ke pengadilan untuk mempertahankan gajinya $ 56 miliar dari pembuat mobil listrik, produsen keramik di China beralih ke manufaktur Lithium untuk memenuhi permintaan komponen EV dan Lucid melakukan pertempuran dengan Negara Bagian Texas. Semua ini dan lebih banyak lagi di Shift Pagi untuk Senin, 7 November 2022.
Gigi Pertama: Elon Musk Menghadapi Uji Coba Lebih Dari $56 Miliar Paket Tesla Pay
Pernahkah Anda duduk dan bertanya-tanya apa pekerjaan Anda benar-benar berharga? Ketika Anda membandingkan jumlah waktu dan usaha yang Anda lakukan, bagaimana seharusnya gaji Anda dibandingkan dengan, katakanlah, seorang bartender, dokter, atau pemain sepak bola profesional? Pada tahun 2018, Bos Tesla Elon Musk memikirkan nilai dirinya, dan memutuskan bahwa pekerjaannya akan menghasilkan $56 miliar. Bukan juta, lima puluh enam miliar dolar.
Sekarang, Musk menghadapi pertempuran hukum atas paket pembayaran yang sangat besar, yang kira-kira satu juta kali lebih besar dari gaji rata-rata di sini di AS, Reuters melaporkan:
“Seorang pemegang saham Tesla berusaha untuk membatalkan kesepakatan pembayaran 2018 Musk, mengklaim dewan menetapkan target kinerja yang mudah dan bahwa Musk membuat paket untuk mendanai mimpinya menjajah Mars.
“Tesla telah membalas bahwa paket tersebut memberikan peningkatan nilai 10 kali lipat yang luar biasa kepada pemegang saham.”
G/O Media mungkin mendapat komisi
diskon $400
Anker 767 PowerHouse
Didukung oleh GaNPime
Anker meluncurkan pembangkit listrik baru di jajarannya—Anker 767 PowerHouse. Ini memberikan sejumlah besar daya pada 2400W dan memiliki desain koper untuk portabilitas yang mudah.
Sidang dimulai 14 November pukul Pengadilan Negeri Delaware. Selama proses, pemegang saham Tesla Richard Tornetta dan pengacaranya akan berargumen bahwa paket pembayaran 2018 “gagal dengan tujuan yang dinyatakan untuk memfokuskan Musk pada Tesla.” Mereka akan membingkai Musk sebagai “CEO paruh waktu” – gelar yang mungkin sulit dibantah karena selama 2018 ia menjabat sebagai bos di Tesla dan Space X, dan bekerja dengan Boring Company dan Neuralink.
Jika $56 miliar tidak cukup untuk membuat Musk memusatkan perhatian penuhnya pada Tesla saat itu, kenaikan gaji yang sangat besar akan diperlukan untuk menyeretnya menendang dan berteriak jauh dari mayat Twitter dalam waktu beberapa minggu?
Gear ke-2: Pemasok Kamar Mandi Beralih ke Produksi Lithium
Jika itu bukan kekurangan chip kemudian itu kekurangan aluminium. Dan, jika bukan itu, maka mungkin ada sedikit persediaan bahan penting lainnya dalam resep konstruksi mobil. Sekarang, untuk mencoba dan bertarung meningkatnya permintaan untuk komponen baterai EVPerusahaan Cina yang biasanya membuat ubin kamar mandi beralih ke produksi lithium.
Berdasarkan laporan dari Bloombergprodusen keramik di kota Gao’an di provinsi Jiangxi China telah beralih untuk membuat briket lithium, yang dapat diproses lebih lanjut menjadi bahan kimia yang digunakan dalam produksi baterai.
“Sebagian, perubahan tersebut mencerminkan perjuangan sektor ini dengan kelebihan kapasitas di tengah malaise mendalam di pasar properti China dan dampak dari harga bahan bakar yang lebih tinggi. Namun itu juga merupakan ilustrasi tentang bagaimana rantai pasokan baterai menjelajahi setiap sudut yang tersedia untuk menemukan sumber bahan baku lithium baru.”
Sementara peralihan untuk membuat briket lithium alih-alih ubin kamar mandi mungkin terdengar seperti perubahan besar, sebenarnya ini adalah bahan yang biasa digunakan oleh perusahaan-perusahaan ini. Bloomberg mengatakan lithium digunakan untuk meningkatkan kekuatan keramik dan untuk “menghasilkan warna yang lebih cerah dalam glasir.”
Gigi Ketiga: Nissan dan Renault Berada di Tanah Berbatu
Selama lebih dari 20 tahun, Nissan dan Renault telah bekerja sama untuk mengembangkan dan menciptakan jutaan mobil yang ada di jalan hari ini. Tapi, selama itu-kedudukan hubungan sedang melalui masa sulit karena kedua perusahaan berdebat tentang masa depan listrik mereka.
Berdasarkan Berita OtomotifNissan dan Renault tidak dapat menyetujui kebijakan seputar berbagi teknologi kendaraan listrik mereka. Renault ingin melisensikan “ratusan teknologi yang dipatenkan bersama” kepada pembuat EV lainnya, seperti mitra baru China Zheijiang Geely Holding Group.
Tapi, Nissan memiliki kekhawatiran atas rencana tersebut. Dari Berita Otomotif.
“Nissan melihat risiko dalam rencana CEO Renault Luca de Meo untuk menggabungkan operasi mesin pembakaran pembuat mobil Prancis dengan Geely, kata orang-orang, dan mencari jaminan bahwa teknologi utama akan dilindungi di bawah kesepakatan apa pun dengan pembuat mobil yang berbasis di Hangzhou, pemilik Volvo. dan merek mobil Lotus.”
Kedua perusahaan sekarang harus memutuskan teknologi apa yang ingin mereka lindungi, dan apa yang dapat dilisensikan kepada pembuat EV lain untuk memajukan elektrifikasi industri otomotif. Makoto Uchida, CEO Nissan, mengatakan teknologi tersebut adalah “aset inti yang sangat penting untuk aliansi.”
Perlengkapan ke-4: Lucid Menuntut Texas Atas Penjualan Langsung ke Konsumen
Dalam angsuran terbaru dari “dealer mobil Amerika membingungkan saya,” Pembuat EV Lucid menggugat negara bagian Texas untuk berargumen bahwa mereka tidak perlu menggunakan dealer waralaba untuk menjual mobilnya di wilayah tersebut.
Saat ini, pembuat EV California Lucid menjual mobilnya secara online dan melalui jaringan studio milik Lucid. Tetapi di Texas, anggota parlemen berpendapat bahwa mereka hanya dapat memasarkan kendaraannya di dealer waralaba independen. Ini, menurut perusahaan, tidak “layak secara ekonomi dan akan merugikan bisnis,” menurut Berita Otomotif. Situs melaporkan:
“Lucid Group Inc. mengajukan gugatan federal di Texas menuduh aturan negara bagian pada dealer mobil “proteksionisme ekonomi” yang merugikan kemampuan perusahaan untuk menjual kendaraan listriknya di sana.
“Dalam gugatan yang diajukan di Austin, Lucid mengatakan negara bertindak anti-persaingan dalam memaksa perusahaan untuk menjual produk mereka melalui dealer yang sudah mapan.”
Jelas, yang saat ini menawarkan sedan Udara $ 100.000menghadapi masalah serupa dengan yang ditangani oleh Tesla di Texas dan Michigan.
Setelah pertempuran hukum yang panjang, Tesla sekarang dapat menjual EV-nya langsung ke konsumen di Michigan, tetapi perusahaan yang didukung Musk masih bisatidak menjual mobilnya di Texas karena undang-undang waralaba negara bagian.
Gear ke-5: Aktivis Iklim Akhirnya Memprotes Orang yang Tepat
Setelah akhir pekan yang sangat panas yang membuat saya menghabiskan hari di bulan November dengan berjemur di pantai, Saya dapat mengkonfirmasi bahwa dunia sedang terbakar. Dan sebagai tanggapan terhadap suhu setinggi langit dan pola cuaca yang konyol di seluruh dunia, sepertinya pengunjuk rasa iklim akhirnya menemukan orang yang tepat untuk diteriaki.
Setelah pengunjuk rasa memicu perdebatan oleh menempelkan diri ke jalan raya dan karya seni yang tak ternilai harganyasekelompok aktivis perubahan iklim di Belanda telah memblokade bandara swasta di negara itu. Reuters melaporkan:
“Ratusan aktivis lingkungan yang mengenakan terusan putih menyerbu area yang memegang jet pribadi di Bandara Schiphol Amsterdam dan menghentikan pesawat yang akan berangkat berjam-jam dengan duduk di depan roda mereka pada hari Sabtu.
“Polisi militer bergerak dan terlihat membawa puluhan pengunjuk rasa pergi dengan bus. Lebih dari 100 aktivis ditangkap, lapor penyiar nasional NOS.”
Tprotes diorganisir oleh Greenpeace dan Extinction Rebellion dalam rangka untuk pembicaraan iklim COP27 di Mesir. Para pegiat berpendapat bahwa lebih sedikit penerbangan pribadi diperlukan untuk mencoba dan mengekang emisi, termasuk “larangan penerbangan jarak pendek dan jet pribadi yang tidak perlu.”
Meskipun berada di landasan pacu selama “berjam-jam” selama akhir pekan, Reuters mengatakan bahwa “tidak ada penundaan penerbangan komersial yang dilaporkan.”
Terbalik: Jembatan Terlalu Jauh
Netral: Jawabannya Selalu Miata
Apakah kamu memiliki akhir pekan yang menyenangkan? Ya, Saya akhirnya berada di belakang kemudi ND Miata untuk perjalanan ke pantai – itu indah. Matahari bersinar, angin bertiup melalui rambut saya dan saya memiliki mobil sport manual yang bagus untuk dimainkan. Hari apa.