Sementara sebagian besar jurnalis mobil dikirim ke setiap penjuru dunia untuk memeriksa dan mengemudikan mobil terbaru, 95 persen pekerjaan kami lainnya adalah menggambarkan mobil terbaru dan terhebat, dari foto. Bisa dibayangkan, sesuatu seperti mobil, beberapa detail terbaik paling baik dilihat secara langsung, yang membawa kita ke LA Auto Show.
Sementara pertunjukannya agak loyo dibandingkan dengan pertunjukan tahun-tahun sebelumnya (dan rekan-rekan pameran mobil besarnya di Detroit dan New York), pameran mobil selalu menjadi cara yang bagus untuk menikmati pemandangan, suara, dan tekstur mobil, semuanya di satu tempat. Inilah beberapa yang meninggalkan kesan abadi.
Ford Mustang 2024
Blue Oval memamerkan produk terpanasnya seperti Maverick, Bronco, F-150 Lightning EV, dan yang baru debut FordMustang 2024. Sebagian besar dari kita setuju bahwa iterasi baru dari kuda poni tampak hebat — detail yang dimasukkan ke dalam mobil ini benar-benar menyatukannya. Lihatlah garis bahu ini. Dan lipatan samping itu. Jika Anda tidak tahu sedang melihat Mustang convertible baru, Anda mungkin mengira itu adalah Chevy Camaro. Kemiripannya sudah terlihat di gambar, tapi secara langsung cukup mencolok. Untungnya, itu tidak mengurangi keseluruhan desain.
Hyundai Ioniq 6 EV
Hyundai memiliki hari media LA Auto Show yang cukup besar dengan pengenalan Ioniq EV kedua: itu ionik 6. Kami di Jalopnik sangat menyukai Ioniq 5, dan 6 pasti akan memenangkan banyak pembeli. Sama seperti 5, 6 juga memasukkan beberapa catatan menakjubkan ke dalam desain.
G/O Media dapat memperoleh komisi
Misalnya, penggabungan unik LED DRL dari Hyundai. Ioniq 6 menampilkan LED amber “Parametrik Piksel”, tambahan berpola menarik yang pertama kali diperkenalkan pada Ioniq 5.
Sistem pencahayaan ambien interior Ioniq 6 sama keren dan inovatifnya, dengan 64 warna dan lebih dari 4.000 kombinasi, yang juga disinkronkan dengan kecepatan mobil. Semakin cepat Anda pergi, semakin terang interiornya akan menyala.
Pilot Honda
Mungkin hanya saya, tapi Honda Pilot ini terlihat memiliki sedikit Toyota 4Runner di C-pillar.
Toyota Prius Baru
Saya rasa tidak ada yang mengharapkan Toyota mengubah permainan seperti yang terjadi pada Prius 2023. Melihatnya secara langsung — bagian desain yang paling mencolok benar-benar terletak di bagian belakang mobil. Cara lipatan samping menyatu dengan bilah lampu di bagian belakang terlihat sangat bagus. (Ini adalah kata-kata yang tidak pernah terpikir akan saya katakan tentang Prius mana pun.) Hampir ada fluiditas pada desainnya. Saya merasa sangat ingin berterima kasih kepada desainer karena telah membuat Prius yang sebenarnya ingin saya beli. Itu sudah dewasa, atau matang dari alat penyedot bahan bakar di tahun-tahun sebelumnya. Sekarang jika kita bisa meminta desainer membuat setiap hybrid terlihat semenarik ini.
