Bahkan Kematian Tidak Akan Menyelamatkan Anda Dari TSA Pat Down

Pekerja Administrasi Keamanan Transportasi (TSA) menyaring penumpang di Bandara Internasional O'Hare pada 08 November 2021 di Chicago, Illinois.

Pekerja Administrasi Keamanan Transportasi (TSA) menyaring penumpang di Bandara Internasional O’Hare pada 08 November 2021 di Chicago, Illinois.
Foto: Scott Olson (Gambar Getty)

melewati bandara skeamanan selalu membuat stres, dan tentu saja tidak memberikan rasa martabat manusia bagi penumpang tanpa sepatu yang menjadi sasaran penggeledahan dan pertanyaan publik. Tapi laporan mendalam ini dari Ambang membuat menjadi agen Administrasi Keamanan Transportasi juga terdengar cukup tidak manusiawi.

Saya tidak bisa mengatakan cukup tentang laporan benar-benar pisang ini, yang dimulai dengan pertemuan yang hampir tak terbayangkan yang diceritakan oleh mantan Petugas Keamanan Transportasi Jai Cooper. Seorang penumpang meninggal setelah check-in, tetapi keluarga masih membawanya melalui keamanan Cooper karena mereka ingin membawa orang yang mereka cintai keluar dari negara yang mereka kunjungi. Ternyata, mayat itu masih bisa terbang … tetapi Petugas Keamanan Transportasi yang dibayar rendah dan terlalu banyak harus “mengikuti protokol”:

Rekan-rekannya memeriksa mayat sesuai dengan proses pat-down resmi. Dengan sarung tangan, mereka mengusapkan telapak tangan mereka ke kerah, perut, bagian dalam ikat pinggang, dan kaki bagian bawah. Kemudian, mereka memeriksa “area sensitif” tubuh – payudara, paha bagian dalam, dan bokong – dengan “tekanan yang cukup untuk memastikan deteksi.”

Baru pada saat itulah jenazah dibersihkan untuk melanjutkan ke bagian terminal yang aman.

Bahkan kematian tidak dapat membebaskan Anda dari penyaringan TSA.

Itu hanya menjadi lebih liar dari sana. Tampaknya TSA benar-benar berantakan, dengan penumpang yang secara teratur memanggil petugas, bayaran terendah di seluruh sistem federal, “… pengkhianat, Nazi, atau penganiaya anak, bahkan di depan wajah mereka.” Dan bukan hanya petugas penumpang yang marah yang harus dihadapi. Terkadang manajer mereka atau agensi itu sendiri:

Pada tahun 2009, direktur keamanan di Bandara Dulles memaksa instruktur berprestasi, yang cacat degeneratifnya membuatnya tidak dapat berdiri untuk waktu yang lama, untuk bekerja sebagai pos pemeriksaan garis depan. Karena dia tidak bisa melakukan pekerjaan itu, dia tidak punya pilihan selain meminta pensiun cacat. Pada tahun 2014, seorang supervisor di bandara Charleston berusaha memecat TSO yang melaporkannya karena memalsukan kartu waktu sendiri dan melakukan pelanggaran keamanan. Pada tahun 2018, tiga administrator TSA yang bekerja di Hawaii mengangkat kekhawatiran operasional tentang beberapa bandara pulau. Segera setelah itu, mereka dipindahkan ke daratan — Seattle, Los Angeles, dan Burbank — hanya dengan pemberitahuan satu hari kerja dan tanpa memperhatikan keluarga atau kehidupan mereka di Hawaii.

Terkadang, supervisor bahkan tidak membutuhkan alasan yang baik untuk mempermalukan TSO. Dalam video YouTube berjudul “Budaya Pintu Putar TSA,” mantan TSO Fazle Hasnain menceritakan seorang manajer jaga yang meneriakinya di depan seluruh pos pemeriksaan hanya karena dia memanggilnya dengan nama depannya.

Ketika mereka tidak mengkhawatirkan bos yang pendendam, karyawan TSA masih bisa kehilangan pekerjaan karena melakukan hal yang benar. Salah satu rekan Scott Becker menghentikan serangan fisik terhadap Marsekal Udara Federal, hanya untuk menerima teguran resmi karena menyentuh penumpang di luar proses penyaringan, yang secara teknis bertentangan dengan kebijakan TSA.

Itu tidak berarti TSO hanya miskin, memakai pekerja. Seperti agen dari agen federal mana pun, mereka memainkan peran aktif dalam merendahkan dan melecehkan orang lain. Dengan TSA, bahkan pemindai seluruh tubuh diprogram dengan mempertimbangkan kefanatikan. Victoria Scott yang luar biasa indah, yang telah menulis untuk Jalopnik di masa lalu dan sekarang berfungsi di beberapa situs web bernama Drive mengalami langsung ini hampir setiap kali dia bepergian:

Karena dia seorang wanita trans, Scott hampir dijamin mendapatkan TSA ketika dia melewati keamanan. TSA menggunakan apa yang disebutnya pemindai tubuh “Teknologi Pencitraan Canggih” “untuk mendeteksi objek ancaman yang dibawa pada orang yang memasuki area steril bandara.” Agar berfungsi dengan baik, pemindai harus mengetahui jenis kelamin Anda sehingga dapat menggunakan “algoritme khusus gender” untuk menyorot “area pada tubuh yang memerlukan pemeriksaan lebih lanjut.” Dan hanya ada dua pilihan: pria atau wanita.

Scott selalu menyebabkan pemindai alarm.

“Saya terbang dengan berpakaian sangat femme dan memakai riasan karena itulah saya,” katanya. “Ketika mereka memindai saya sebagai seorang wanita, selangkangan saya memicunya. Ketika mereka menggunakan tombol pindai pria, bra dan payudara saya memicunya. Tidak peduli apa yang saya lakukan selain mendapatkan operasi, saya tidak dapat lulus karena setiap kali memindai tubuh saya, ia mengenali anomali. Mereka biasanya seperti, ‘Oh, sesuatu di daerah selangkangan Anda memicunya. Kami perlu menepuk Anda.’”

Biasanya, dia hanya menanggung penghinaan ritual tepukan sehingga dia bisa melanjutkan harinya. Tapi pengalaman TSA baru-baru ini di pos pemeriksaan rumahnya telah membuatnya jauh lebih cemas tentang terbang.

Setelah menyalakan pemindai tubuh, dia pergi ke area pat-down, di mana dua petugas menunggunya: seorang peserta pelatihan dan seorang supervisor. Selama pat-down, Scott mengatakan bahwa ini sering terjadi padanya karena dia sangat sering terbang.

“Yah, apakah kamu menikmatinya?” tanya pengawas. “Karena jika Anda tidak menikmatinya, Anda bisa berpakaian seperti jenis kelamin lahir Anda.”

Scott tercengang. Inilah seorang petugas penegak hukum yang pada dasarnya bertanya padanya apakah dia menikmati perasaan setiap kali dia terbang.

“Saya sangat ingin mengatakan sesuatu – apa saja,” katanya. “Tapi aku tidak bisa. Karena dia bisa merusak hariku. Dia bisa menahan saya dan mencegah saya melakukan perjalanan saya. Saya tidak punya kekuatan. ”

Scott tidak sendirian dalam pengalamannya. Kisah-kisah profil rasial penumpang dan tingkat pergantian yang tinggi di antara petugas melukiskan gambaran yang benar-benar menyedihkan tentang kegagalan ini $9,7 miliar setahun anugerah yang tidak benar-benar memainkan banyak peran dalam mencegah terorisme—seluruh tujuan penciptaan Administrasi.

Baca selengkapnya di Ambang.