Akan mudah untuk mengasumsikan bahwa industri penerbangan komersial konsumsi bahan bakar adalah dampak terbesarnya terhadap lingkungan. Misalnya, sebuah Boeing 737-800 membakar sekitar 5.000 pon bahan bakar per jam di langit. Namun, penelitian menunjukkan bahwa contrail yang persisten memainkan peran yang jauh lebih besar. Studi selama delapan tahun menemukan bahwa contrails menciptakan 57 persen kontribusi industri terhadap krisis iklim.
Contrails adalah awan tipis tipis yang diciptakan oleh knalpot mesin jet. Uap air mengembun menjadi kristal es di sekitar partikulat yang keluar dari bagian belakang turbin. Sebagian besar waktu, contrails menghilang dalam beberapa menit. Sepuluh persen dari waktu, contrails tetap utuh. Contrails yang persisten ini memerangkap panas di atmosfer yang jika tidak terpancar ke luar angkasa, secara langsung berkontribusi pada peningkatan suhu global.
Tahun lalu, penerbangan Etihad menjadi maskapai penumpang pertama yang menggunakan perangkat lunak contrail-mitigating routing sebagai bagian dari program pengujian keberlanjutan Greenliner. Satavia, pengembang perangkat lunak, awalnya didirikan untuk meningkatkan umur panjang mesin turbin jet dengan mengarahkan untuk menghindari partikulat di langit, seperti abu vulkanik. Padahal, perusahaan menyadari upayanya dapat berdampak hemat biaya terhadap lingkungan untuk maskapai penerbangan yang semakin sadar iklim.
Pendiri Satavia, Adam Durant, kepada CNN:
“Maskapai terus maju dan membuat rencana penerbangan seperti biasanya. Namun seiring dengan itu, kami menganalisis jadwal mereka dan melihat sejumlah lintasan aliran untuk setiap penerbangan. Kami berakhir dengan daftar panjang penerbangan yang 5% atau lebih teratasnya memiliki contrail pemanasan yang berumur panjang dan pemukul yang berat ini. Dan kemudian kami bekerja sama dengan departemen operasi penerbangan di maskapai untuk menargetkannya.
G/O Media dapat memperoleh komisi
Kredit hingga $100
Cadangan Samsung
Pesan perangkat Samsung generasi berikutnya
Yang perlu Anda lakukan hanyalah mendaftar dengan email dan boom: kredit untuk preorder Anda di perangkat Samsung baru.
Hanya beberapa rute yang harus disesuaikan untuk menghilangkan hampir semua contrails. Satavia berharap dapat meningkatkan operasinya dan dijadwalkan untuk memulai pengujian lain dengan KLM. Kelompok lain telah menyadari dampak potensial dari menghilangkan contrails. Delta dan MIT berkolaborasi pada algoritma perutean sumber terbuka untuk mengurangi pembentukan contrail.