Australia tidak asing dengan banjir. Dalam hal ketinggian, itu adalah single benua terendah di atas permukaan lautdan itu melihat tentang curah hujan sebanyak dalam setahun sebagai Kota New York — yang, tentu saja, memiliki banjir sendiri. Menghadapi semua jalan yang tergenang air, otoritas uji tabrak Australia memiliki solusi untuk menjaga keselamatan penumpang: Pengujian baru akan mendorong pembuat mobil untuk memastikan penumpang dapat keluar dari mobil bahkan setelah terendam banjir selama beberapa menit.
Itu Program Penilaian Mobil Baru Australia (pada dasarnya, versi Australia dari IIHS) akan mulai menguji mobil baru untuk memastikan bahwa rata-rata penumpang dapat melarikan diri bahkan ketika mobil terjebak di air yang dalam. ANCAP telah mengembangkan strategi pengujian dua arah yang menargetkan beberapa metode jalan keluar, menurut Mobil Selandia Baru.
Pertama, ANCAP ingin memastikan pintu kendaraan bisa dibuka tanpa listrik. Sebagian besar sistem kelistrikan mobil tetap dapat digunakan untuk jangka waktu tertentu setelah mobil terendam, tetapi pihak berwenang Australia menuntut failsafe: Mobil dengan pegangan pintu elektronik harus memiliki cadangan mekanis sepenuhnya untuk digunakan dalam keadaan darurat.
Tentu saja, membuka pintu mobil Anda di bawah air tidak selalu menjadi pilihan. Tekanan air di luar mobil akan membuatnya sangat sulit untuk mendorong pintu terbuka. Jika pintu tidak bisa dibuka, ANCAP ingin penumpang mobil memiliki cara lain untuk melarikan diri: Jendela.
G/O Media mungkin mendapat komisi
Diskon 41%
TV Pintar LG Oled 55″
Cantik
Selain berukuran 55″, TV OLED ini memiliki lebih dari 8 juta piksel untuk gambar yang benar-benar memukau, kedalaman warna hitam yang luar biasa, dan warna yang cerah, menggunakan Prosesor AI a7 Gen 4 untuk pencitraan 4K, memiliki latensi rendah jika Anda menginginkan TV gaming yang bagus, dan bahkan telah mengintegrasikan Google Assistant dan Alexa.
Dengan pedoman baru, peringkat keamanan tertinggi ANCAP akan diberikan kepada mobil dengan power window itu tetap beroperasi selama sepuluh menit di bawah air, untuk memungkinkan penumpang memiliki banyak kesempatan untuk menurunkan jendela dan keluar. Jika elektronik mobil rusak, dan power window tidak lagi beroperasi, agensi akan merekomendasikan setiap mobil baru termasuk metode untuk menghancurkan jendela: palu pengaman, alat penghancur mekanis, atau bahkan bahan peledak kuno yang bagus.
Saat planet ini terus memanas, banjir akan hanya menjadi lebih sering. Penguapan yang lebih cepat, dibarengi dengan curah hujan yang lebih deras, akan membuat pengering area kering dan daerah basah lebih basah. Dengan tidak adanya upaya mitigasi perubahan iklimlangkah-langkah keamanan individu semacam ini akan menjadi semakin diperlukan.