1.398 Parts Authority Arizona Delivery Drivers Memenangkan Putusan $5,6 Juta Atas Kesalahan Klasifikasi Ketenagakerjaan

Bendera Departemen Tenaga Kerja Amerika Serikat

Foto: Departemen Tenaga Kerja Amerika Serikat

Jika Anda suka berbelanja di Parts Authority, mungkin pertimbangkan untuk mencari tempat lain untuk membelanjakan uang Anda. Departemen Tenaga Kerja baru-baru ini mengumumkan bahwa mereka telah memperoleh putusan yang memerintahkan Otoritas Suku Cadang Arizona dan Arizona Logistics (beroperasi bersama sebagai Sistem Pengiriman yang Rajin) untuk membayar kembali upah dan ganti rugi setelah mereka salah mengklasifikasikan 1.398 pengemudi sebagai kontraktor independen.

Selain $2,8 juta sebagai pembayaran kembali, perintah pengadilan juga mewajibkan perusahaan untuk membayar tambahan $2,8 juta sebagai ganti rugi kepada karyawan yang diperlakukan secara salah sebagai kontraktor. Selain itu, Larry Browne, pemilik Parts Authority dan Diligent Delivery Systems, diperintahkan membayar denda $150.000. Ke depan, Otoritas Suku Cadang juga akan diminta untuk memperlakukan pengemudi pengirimannya sebagai karyawan.

“Pengusaha tidak dapat menghindari kewajibannya untuk membayar upah minimum dan lembur melalui kontrak dengan entitas lain untuk mendapatkan pekerja,” kata Pengacara Tenaga Kerja Seema Nanda di sebuah negara bagian.ment. “Departemen Tenaga Kerja AS akan memerangi skema kesalahan klasifikasi dan pencurian upah melalui pengejaran semua pemberi kerja yang bertanggung jawab merampas hak karyawan mereka berdasarkan Undang-Undang Standar Perburuhan yang Adil.”

Divisi Upah dan Jam kerja departemen tenaga kerja tidak hanya menemukan bahwa para pengemudi pengiriman ini diperlakukan secara salah sebagai kontraktor independen. Juga ditemukan bahwa Otoritas Bagian “gagal memenuhi persyaratan upah minimum, membayar tarif langsung untuk semua jam kerja, gagal membayar tepat waktu dan setengah untuk jam lebih dari 40 dalam seminggu kerja, dan gagal menyimpan catatan ketepatan waktu yang diperlukan. Perusahaan juga mewajibkan karyawan untuk menggunakan kendaraan pribadi mereka untuk pengiriman tanpa kompensasi.”

Ya, itu tidak baik. Undang-Undang Standar Ketenagakerjaan yang Adil ada karena suatu alasan, dan memberi tahu karyawan bahwa mereka adalah kontraktor independen ketika mereka bukan merupakan celah ajaib untuk menghemat uang untuk hal-hal seperti undang-undang upah minimum dan lembur. Syukurlah, setidaknya dalam contoh khusus ini, Otoritas Bagian akan menghadapi beberapa konsekuensi nyata.

“Otoritas Suku Cadang, Sistem Pengiriman yang Rajin, dan Larry Browne salah mengklasifikasikan hampir 1.400 pengemudi pengiriman sebagai kontraktor independen, menyangkal hak mereka atas upah minimum, upah lembur, serta tunjangan dan perlindungan lainnya,” kata Wakil Kepala Sekolah Pengupahan dan Jam Administrator Jessica Looman. “Kami akan terus mengidentifikasi dan mengatasi kesalahan klasifikasi yang tidak hanya merugikan pekerja yang kehilangan upahnya, tetapi juga menempatkan pemberi kerja yang bertanggung jawab pada posisi yang tidak menguntungkan secara kompetitif.”

Jika Anda yakin Anda atau seseorang yang Anda kenal mungkin berhutang gaji, Departemen Tenaga Kerja memiliki alat pencarian yang dapat membantu Anda mengetahui utang Anda. Ini juga menawarkan aplikasi yang dapat diunduh untuk melacak jam Anda. Dan jika Anda seorang majikan, bayar saja karyawan Anda apa yang menjadi hutang mereka. Bahkan jika Anda berhasil lolos dari pencurian gaji, itu tidak bisa dibanggakan. Itu hanya membuatmu menjadi orang yang menyebalkan.