Ketika Formula 1 kembali setelah liburan musim panas selama sebulan untuk Grand Prix Belgia, pejabat pengaturnya akan menyelidiki lantai sasis masing-masing tim dengan pengawasan yang lebih ketat untuk mendapatkan hasil yang lebih baik. memahami masalah lumba-lumba. Apa pun yang dipelajari FIA kemungkinan akan menginformasikan perubahan pada peraturan tahun depan – yang menurut bos tim Mercedes Toto Wolff perlu terjadi, mengingat risiko kesehatan bagi para pesaing yang berasal dari semua itu.
Sebelum kita masuk ke dalamnya, ya: ini adalah kekhawatiran yang terkait dengan Toto Wolff, orang yang menjalankan tim Mercedes F1 yang berkinerja buruk, yang pembalapnya pernah menjadi salah satu pengunjuk rasa paling vokal tentang lumba-lumba di masa lalu. Rekan-rekan mereka dari tim lain tentu juga mengeluhkannyameskipun itu cenderung diabaikan karena sebagian besar penggemar F1 harus percaya bahwa FIA harus selalu berkolusi dengan seseorang. Ketika saya masih kecil itu adalah Ferrari; dalam beberapa tahun terakhir adalah Mercedes, kecuali untuk saat kritis itu ketika tidak. Bagaimanapun, Paris tampaknya berada di tangki untuk skuad Silver Arrows sekali lagi.
Sekarang setelah kita menyingkir, inilah yang dikatakan Wolff milik Penggemar Balap, memparafrasekan data medis yang dia katakan baru-baru ini dia terima dari para ahli FIA. (Bagian penting yang benar-benar ditebalkan oleh Anda.)
“Saya baru saja duduk dengan FIA dan ada pembicaraan tentang lobi di kedua arah dan saya pikir secara mendasar, apa yang kita bicarakan,” katanya.
“FIA telah menugaskan pekerjaan medis pada lumba-lumba. Hasilnya, rangkuman para dokter, adalah frekuensi satu hingga dua hertz, yang dipertahankan selama beberapa menit, dapat menyebabkan kerusakan otak. Kami memiliki enam hingga tujuh hertz selama beberapa jam.
“Jadi jawabannya sangat mudah. FIA perlu melakukan sesuatu tentang hal itu.”
Kami belum banyak mendengar tentang lumba-lumba dalam balapan terakhir, dan itu tentu saja tidak menghalangi Mercedes mengambil tempat kedua dan ketiga di podium. di Hungaria selama akhir pekan. Jika Anda bertanya kepada Wolff, itu karena seri tersebut telah mengunjungi sirkuit yang umumnya lebih mulus akhir-akhir ini. Spa-Francorchamps, dia menyoroti, tidak akan menjadi salah satunya. FIA setuju.
“Saya pada dasarnya masih percaya bahwa tidak ada pilihan bagi FIA dan bagi kami untuk melakukan sesuatu karena saya tidak ingin memilikinya kembali di Spa atau di beberapa balapan nanti di mana lintasannya tidak semulus balapan konvensional. lacak dan kami belum melakukan apa pun dan orang-orang berkata, ‘yah, sekarang sudah terlambat’, ”kata Wolff.
Komentar “baiklah sekarang sudah terlambat” mungkin menjadi gesekan di kepala tim Red Bull Christian Horner, yang mengatakan sebanyak itu dengan kata yang hampir sama seminggu sebelumnya di Paul Ricard, sementara juga menyalahkan tindakan yang akan datang pada Mercedes menekan FIA. Meskipun Horner benar: jika tim lain dapat merancang mobil yang tidak memantul secara agresif, Mercedes bertanggung jawab untuk kembali ke papan gambar dan melakukan hal yang sama. Sampai itu terjadi, ia mungkin harus menjalankan mobilnya lebih tinggi untuk melindungi bakatnya, dan menelan kerugian kecepatan yang tak terhindarkan.
Semua yang dikatakan, itu tidak masuk akal menyarankan agar FIA memiliki kewajiban untuk menyelidiki fenomena apa pun yang dapat mengakibatkan siapa saja menderita kerusakan otak di salah satu peristiwanya. Jadi itu mungkin layak untuk dilihat! Apa pun yang datang dari penyelidikan itu tidak perlu menjadi penalti untuk setiap mobil non-Mercedes, terutama jika FIA memimpin dengan batas osilasi vertikal. Tapi ini F1, dan jari punya kebiasaan menunjuk.