Porsche tidak pernah malu membuat model langka. Kita membicarakan model yang diproduksi kurang dari 10, seperti 964 Turbo Cabriolet dan 993 Speedster. Di antara kelangkaan ini adalah Porsche tertentu yang sebenarnya bukan Porsche sama sekali: VW T3 B32. Tidak terlihat seperti Porsche, tidak berlencana sebagai Porsche, tapi pasti terdengar, seperti Porsche.
Pada tahun 1986, Porsche sedang menerjunkan dua 959di Reli Dakar Paris didorong oleh dua tim: René Metge bermitra dengan Dominique Lemoyne dalam satu, dan Jacky Ickx dengan Claude Brasseur di sisi lain. Dan sementara 959 ini direkayasa untuk menjadi binatang off-road, mampu menangani reli terberat di dunia, mereka masih cepat. Dengan flat-6 2,8 liter 400 tenaga kuda, tidak banyak yang bisa mengimbangi mereka, termasuk kendaraan pendukung. Porsche memang memiliki yang ketiga 959 di tangan, yang dianggap untuk digunakan sebagai kendaraan pendukung, tetapi tim membutuhkan sesuatu yang lebih besar dan cepat.
Sesuatu yang lain Porsche ada di tangan adalah a VW T3 mobil van. Sayangnya, mereka sangat lambat, dan tidak bisa mengikuti kecepatan-sifat balapan yang mondar-mandir, dimana seperti setiap ras, setiap menit berarti. Jadi daripada mencari kendaraan lain atau mencoba dan puas dengan apa yang mereka miliki, para insinyur Porsche mengatur untuk melakukan apa yang akan dilakukan oleh gearhead mana pun dan memodifikasi van T3 untuk bekerja dengan kebutuhan mereka.
Sementara T3 standar tersedia dengan berbagai mesin, mulai dari flat fours 1,6 liter dan I4 hingga I5 2,6 liter, semuanya lambat. Jadi daripada memodifikasi mesin yang ada, Porsche mengambil 288 hp flat-six dari 911 3.2 Carrera dan menjatuhkannya di tempat mesin. Insinyur kemudian mengawinkan enam flat itu dengan transmisi Porsche yang menyalurkan tenaga ke roda belakang. Dan karena ini dimaksudkan untuk mengimbangi balap reli, para insinyur juga memberikan T3 pengaturan suspensi yang unik dan rem yang lebih besar. Dikatakan memiliki kecepatan tertinggi hanya 116 mph, tetapi kenyataannya, kecepatannya sekitar 135 mph.
G/O Media dapat memperoleh komisi
Sementara seseorang dengan cepat melirik VW T3 B32 mungkin tidak dapat membedakannya dari T3 biasa, Porsche melakukan beberapa hal untuk membedakannya. Ada roda 16 inci yang lebih besar dengan pelek Fuchs, ventilasi samping tambahan untuk mendinginkan mesin yang lebih besar, rok depan dan belakang, serta knalpot yang lebih besar.
Di dalamnya ada interior kulit penuh, lencana Porsche di setir, dan alat pengukur tambahan di bawah konsol tengah, di belakang shifter.
Meskipun tidak diketahui apakah benda ini pernah memiliki maksud produksi atau tidak, diyakini hanya tujuh contoh T3 B32 yang pernah dibuat. Meskipun tidak dijual untuk umum, beberapa berakhir di tangan pribadi, pelanggan khusus yang memiliki hubungan dengan Porsche. Beberapa di antaranya bahkan memiliki VIN Porsche. Dan beberapa tersedia untuk penjualan.
Contoh yang Anda lihat di atas adalah salah satunya yang terdaftar untuk dijual di dealer Porsche: Porsche Centrum Gelderland. Saat ini terdaftar di €364.900, yang dengan nilai tukar saat ini terhadap dolar AS, itu lebih dari $375.700. Perlu sedikit perbaikan karena ada beberapa keausan di sana-sini, tapi selain itu terlihat bagus. WMeskipun tahun-tahun telah memberi kami Porsche SUV dan sedan, mungkin tidak pernah melihat yang seperti van Porsche lagi.