Jadi, terlepas dari apa beberapa orang akankah Anda berpikir, sebagian besar penarikan otomotif bukanlah masalah besar. Mereka adalah hasil tak terelakkan dari ribuan orang yang mengerjakan desain dengan ribuan bagian dan kemudian meminta ribuan orang dan robot lain untuk membangunnya. Tentu saja, ketika penarikan kembali dilakukan, dan kemudian penarikan itu menyebabkan ingatan lain, itu adalah cerita yang berbeda.
Sayangnya untuk pemilik Hyundai 2017 dan 2018 Ioniq Hybrid dan PHEV, itulah situasi yang mereka hadapi, meskipun tampaknya masalah di tempat kerja di sini cukup untuk menyalakan api di bawah pantat Hyundai (Anda akan mengerti mengapa itu lucu dalam satu menit). Penarikan tersebut secara khusus berasal dari relai yang buruk di Rakitan Relai Daya mobil yang awalnya ditarik karena memiliki sambungan yang buruk, yang dapat menyebabkan peningkatan resistensi dan, oleh karena itu, menimbulkan banyak panas. Banyak panas dapat menyebabkan barang terbakar, dan kebakaran mobil buruk, terutama di hibrida dan EV.
Perbaikan untuk penarikan pertama ini, yang terjadi pada tahun 2018, sederhana dan hanya melibatkan penggantian relai utama jika tidak ada yang rusak atau penggantian seluruh Rakitan Relai Daya jika ada yang terlalu matang. Itu tidak berhasil, karena sekarang 10.575 pemilik kendaraan yang terkena dampak mendapatkan mobil mereka ditarik untuk masalah yang sama, dengan kekhawatiran bahwa kursi belakang mereka bisa terbakar (ada imbalan lelucon!).
Perbaikan untuk penarikan ini sama dengan perbaikan untuk yang terakhir, dan seperti semua pekerjaan penarikan, ini akan dilakukan secara gratis oleh dealer Anda. Pemilik kendaraan yang terkena dampak dapat mengharapkan untuk mendapatkan pemberitahuan melalui surat pada atau sekitar 26 Agustus. Jika Anda memiliki pertanyaan sementara, Anda dapat menghubungi departemen layanan pelanggan Hyundai di 1-855-371-9460 dan referensi nomor penarikan kembali 232.