Patroli Negara Bagian Washington frustrasi dengan Negara Bagian Washington hukum yang relatif baru sangat membatasi ketika petugas polisi dapat melakukan pengejaran. Patroli Negara juga melaporkan hampir seribu insiden pengemudi yang menolak berhenti untuk polisi negara bagian, tetapi kematian yang disebabkan oleh pengejaran telah menurun secara signifikan. Lembaga penegak hukum di seluruh Washington sekarang berusaha untuk mengubah undang-undang ini.
Pasukan polisi negara bagian Washington mengirim montase video untuk Berita KOMO di Seattle dari insiden kegagalan-untuk-menghasilkan terburuk. Rekaman itu termasuk tersangka yang terutama mempercepat di jalan raya jauh di atas batas kecepatan dan melewati lalu lintas untuk meninggalkan mobil patroli. Patroli Negara mengklaim itu adalah peningkatan besar dalam kegagalan-untuk-hasil meskipun fakta statistik tidak dicatat sebelum tahun ini. Ini adalah upaya terang-terangan untuk mempengaruhi opini publik tentang masalah ini meskipun hanya ada satu kematian akibat pengejaran sejak undang-undang tersebut diperkenalkan pada Juni 2021. Sebelas orang tewas dalam pengejaran polisi Washington antara Juni 2020 dan Juni 2021.
HB 1054, undang-undang yang bersangkutan, mengharuskan situasi memenuhi salah satu dari dua kriteria sebelum petugas dapat memulai pengejaran kendaraan:
- “Ada kemungkinan alasan untuk percaya bahwa seseorang di dalam kendaraan telah melakukan atau sedang melakukan pelanggaran kekerasan atau pelanggaran seks.”
- “Ada kecurigaan yang masuk akal bahwa seseorang di dalam kendaraan memiliki berkomitmen atau melakukan mengemudi di bawah pengaruh pelanggaran.”
Enoka Herat, Penasihat Praktik Polisi dan Imigrasi untuk American Civil Liberties Union mengatakan KOMO, “Pengejaran kendaraan ini pada dasarnya berbahaya, dan mereka membahayakan nyawa kita semua. Jika pengejaran datang melalui sini, kita bisa menjadi korbannya. ” Risikonya bukan hipotetis. Tahun lalu, Saya menulis tentang pengejaran yang sama sekali tidak perlu di Colorado yang menewaskan dua orang tak bersalah. Tersangka menabrak tanda berhenti dan menabrak sebuah mobil, menewaskan seorang penumpang kanker berusia 21 tahun. Kemudian, tersangka memukul dan membunuh seorang pejalan kaki yang sedang berjalan di trotoar.
Sejujurnya, saya akan terkejut jika departemen kepolisian setempat memberi tahu saya bahwa banyak orang yang melihat terbunuh dalam pengejaran yang mengarah pada pemulihan mobil yang dicuri dari saya. Tidak mungkin ada orang yang bisa meyakinkan saya bahwa harta saya lebih berharga daripada nyawa orang yang tidak bersalah. Ada berbagai metode untuk menangkap tersangka yang melarikan diri tanpa pengejaran, seperti pelacakan GPS, tailing helikopter atau teks peringatan mas