Saya tidak akan berbohong: Saya suka tampilan BMW iX 2023. Pikir aku gila? Anda mungkin benar, tetapi sebelum Anda memasukkan saya ke sel yang empuk, ketahuilah bahwa itu adalah rasa yang didapat. Faktanya, ketika saya mendapatkan gambar embargo pertama ini hal sebelum debutnya saya secara fisik mundur dari layar — seperti yang mungkin banyak dari Anda lakukan sekarang. Tapi M60 ini sangat bagus dan bisa dikendarai dengan baik, mungkin saja memenangkanmu juga.
Perjalanan pertama kami dari tahun lalu selesai bahwa iX “tidak seburuk itu” (secara pribadi), dan saya akan mengatakan itu tentang di mana saya mulai ketika pertama kali merenungkannya di jalan masuk saya. Namun, setelah seminggu, saya mendapati diri saya melihat ke belakang ketika saya berjalan menjauh dari benda itu. Ya, aku begitu terpikat.
Sama seperti saya menyukai eksteriornya, interiornyalah yang benar-benar bersinar. Mineral White Metallic iX M60 ini berkonfigurasi dengan interior coklat-cokelat yang oleh BMW disebut sebagai Mocha Perforated SensaTec. “SensaTec” adalah highfalutin Bavaria untuk “kulit,” tapi jangan anggap itu sebagai penghinaan. Permukaan vegan terlihat dan terasa luar biasa. Saya bahkan menyukai kontras tajam dari sabuk pengaman biru — meskipun premium $300 yang mereka perintahkan agak curam.
Desain interior iX benar-benar luar biasa. Semuanya nyaman, lapang, dan modern, nuansa yang sepenuhnya didorong oleh moonroof panorama yang membeku seperti sel LCD besar dengan satu sentuhan tombol. Ini adalah gimmick yang dijamin akan membuat teman Anda pergi whoa, tetapi tidak seperti pintu sayap camar Tesla Model X, gimmick iX sebenarnya memberikan manfaat fungsional.
G/O Media mungkin mendapat komisi
Berbicara tentang Model X, setelah mengendarai keduanya secara ekstensif, saya akan menggunakan BMW setiap hari dalam seminggu. Ya, Anda kehilangan sedikit ruang kargo (terutama baris ketiga dan frunk), tetapi berapa banyak orang yang benar-benar memuat Model X mereka secara teratur? Ketika datang ke kinerja, itu leher-dan-leher. BMW mengutip M60 pada 610 tenaga kuda, bagus untuk sprint 0 – 60 3,6 detik. Model X Dual Motor dengan harga yang sebanding akan melakukannya dalam 3.8.
Anda tidak akan pernah menyadari bahwa 0Perbedaan .2 detik, tetapi Anda akan melihat rentang tambahan Tesla. iX secara resmi diberi peringkat EPA pada 274 mil dengan biaya sementara Tesla mengatakan Model X bagus untuk 347. Itu signifikan, tetapi dalam pengujian saya, saya menemukan perbedaannya tidak terlalu besar. Lagi dan lagi saya dengan mudah mengalahkan peringkat EPA BMW. Saya rata-rata 3,2 mil per kilowatt-jam selama pinjaman saya, dan sebagian besar dihabiskan untuk mengebom I-90 dengan kecepatan.
Lari berkecepatan tinggi adalah kutukan EV di mana-mana, namun peringkat 3,2 itu bagus untuk jarak 337 mil teoretis mengingat ukuran baterai iX yang dapat digunakan. BMW menjanjikan 105,2 kWh jus milik Anda dari 111,5-paket kWh. Saya tidak pernah menjalankannya setipis itu. Lari terjauh saya adalah 251 mil saat berlari, yang masih menyisakan sisa 23 persen, bagus untuk 70 mil atau lebih.
Jadi rentang delta antara Model X dan iX lebih kecil dari yang terlihat, tetapi perbedaan dalam dinamika dan kenyamanan berkendara sangat besar. BMW tidak hanya lebih enak dikendarai — kepompong sejati di jalan raya namun juga pengendali yang sangat gesit dengan kemudi belakangnya — kualitas interiornya ada di planet lain. Infotainment augmented reality yang mewah juga benar-benar berguna, dan ada Android Auto dan Apple CarPlay.
Jika itu tidak cukup, iX M60 yang Anda lihat di sini berharga sekitar $10.000 lebih murah daripada Model X yang sebanding. MSRP adalah $105.100sementara opsi dan biaya tujuan $995 membawa contoh ini hingga $109.770. Model X termurah yang dapat Anda beli sekarang mulai dari $120.990, dan itu hanya untuk Anda setengah roda kemudi.
Kecuali jika Anda benar-benar membutuhkan baris ketiga di Tesla (yang, omong-omong, akan dikenakan biaya lagi $ 3.500), saya tidak dapat membayangkan mengapa ada orang yang memilih Model X yang lebih jelek, memiliki kuk, dan canggung saat mengemudi di atas BMW wunder-SUV. iX benar-benar salah satu mobil terbaik yang dibuat BMW saat ini dan sayang sekali jika tidak diberi kesempatan. Percayalah, itu akan tumbuh pada Anda.